Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Происшествия
Над Волгоградской, Воронежской и Белгородской областями за ночь сбили пять БПЛА
Мир
Трамп пообещал Канаде вдвое снизить налоги при присоединении к США
Мир
Посол России в Гаване назвал приглашение Кубы в БРИКС признаком престижа страны
Мир
Премьер-министр Японии Исиба провел телефонный разговор с Зеленским
Мир
СМИ сообщили о намерениях ЦАХАЛ оставаться в Ливане дольше 60 дней
Мир
В Казахстан прибыли представители авиавластей Азербайджана и Azerbaijan Airlines
Политика
Лукашевич назвал обвинявших Лаврова в дезинформации недалекими
Мир
Спецборт МЧС РФ с пострадавшими при падении самолета россиянами вылетел из Актау
Армия
Минобороны показало учения танкистов в Краснодарском крае
Общество
Эксперты объяснили рост цен на препараты от диабета
Мир
В Азербайджане начался день траура по погибшим в авиакатастрофе в Казахстане
Мир
Трамп анонсировал назначение чиновника из Флориды послом США в Панаме
Общество
Синоптики спрогнозировали небольшие осадки и гололед в Москве 26 декабря
Общество
В Новый год жители России смогут увидеть Черную Луну
Общество
СК РФ возбудил уголовное дело по факту теракта в городе Льгов Курской области
Мир
Красный Крест готов содействовать в освобождении заложников из Газы
Мир
Пять палестинских журналистов убиты в результате удара Израиля по центру Газы

Авиаэксперт Заболотский назвал возможную причину возгорания самолета в Анталье

0
Фото: Евгения Лавриенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Грубая посадка воздушного судна в Анталье могла привести к разрушению бака или топливопроводов, из-за чего в дальнейшем произошел пожар. Об этом «Известиям» рассказал заслуженный летчик-испытатель СССР, авиаэксперт Виктор Заболотский.

Он предположил, что посадка рейса совершалась при тяжелых погодных условиях.

«Судя по тому, как пассажиры выходят и прочее, похоже, там погодные условия очень сложные, там ветер сильный, похоже, был и справился ли экипаж с этими условиями», — сказал авиаэксперт и добавил, что могла произойти грубая посадка с последующим касанием крылом, из-за чего в самолете предположительно возникли повреждения, которые и привели к пожару.

Заболотский отметил, что если бы были перегреты колеса, то возгорание началось бы в районе шасси.

«Здесь прям практически горит левая сторона, и, видно, очень серьезно горит. Мне кажется, что это скорее всего была грубая посадка и в результате этой грубой посадки каким-то образом что-то, так сказать, произошло какое-то разрушение, скорее всего топливопроводов, может быть бака, и в результате возник вот такой пожар», — сказал собеседник «Известий».

Возгорание самолета авиакомпании «Азимут» при посадке в аэропорту Антальи произошло 24 ноября. Портал AirportHaber уточнял, что из-за происшествия взлетно-посадочная полоса аэропорта была временно закрыта. По предварительной информации, пострадавших в результате инцидента нет, причина возгорания выясняется. Позже заместитель управляющего аэропортом Суат Сейитоглу уточнил, что пожар в самолете российской авиакомпании «Азимут» потушен.

Тогда же официальный представитель МИД РФ Мария Захарова сообщила «Известиям» о том, что российские дипломаты срочно выехали к месту происшествия с российским самолетом в Турции.

Пассажирка загоревшегося самолета Наталья рассказала о том, что при приземлении после резкого удара стало вытекать топливо, а после произошло возгорание двигателя. По ее словам, экипаж самолета старался успокоить пассажиров, которые помогали друг другу и выходили из загоревшегося воздушного судна, спускаясь по надувному трапу.

В свою очередь, другая пассажирка сообщила о резком ударе при посадке, что привело к отключению электричества. По ее словам, внутри самолета при эвакуации началась паника и давка. Было много дыма и очень сильный запах горящего пластика. Детей должны были выпускать в первую очередь, но этого не произошло.

Читайте также
Прямой эфир