На платных трассах уменьшилось число машин со скрытыми номерами
За первые девять месяцев 2024 года на дорогах с системой «Свободный поток» (М-12 и ЦКАД) было зафиксировано порядка 8% автомобилей со скрытыми номерами или вообще без них. В октябре-ноябре этот показатель уменьшился до 5%. Об этом рассказал глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко в кулуарах столичной «Транспортной недели», передает «Коммерсант» 20 ноября.
По словам Петушенко, это результат недавних поправок к КоАП, которые ужесточают наказание для водителей, управляющих автомобилями со скрытыми номерами. Прежде водителей, которые используют откидные рамки (скрывают госномер при проезде под камерой), штрафовали на 5 тыс. рублей или лишали прав максимум на три месяца. Теперь их могут лишать прав на срок от 1 до 1,5 года, также полицейские получили возможность конфисковать устройства.
«Водителей надо приучать к исполнению законодательства, потому что скрытие номеров может привести и к ДТП. Такие водители, как правило, не только не платят, но еще и нарушают скоростной режим», — отметил Петушенко.
Глава «Автодора» рассказал, что сотрудники госкомпании видят машины со скрытыми номерами на камерах и передают снимки автоинспекторам, которые останавливают водителей на съездах. Также это позволяет обнаружить нарушения, сопряженные с более тяжкими преступлениями — угонами транспортных средств и перевозкой запрещенных грузов.
18 ноября сообщалось, что госкомпания «Автодор» впервые в России в тестовом режиме смонтировала инновационное роликовое ограждение. Его установили на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь» на съездах и виражах. Ограждение рассчитано на значительную силу удара, эквивалентную удару автобуса весом 15 т при скорости 74 км/ч.
10 сентября глава «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал, что госкомпания планирует создать базу данных пользователей и транспортных средств, которые проезжали по платным дорогам, для борьбы с неплательщиками.
