Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Одессе местные жители перекрыли движение из-за отсутствия электричества
Происшествия
Губернатор Тульской области сообщил о пресечении атаки БПЛА над регионом
Экономика
В России в 2025 году запустят методику по определению фальсификата икры
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Наука и техника
SpaceX произвела шестой тестовый запуск космического корабля Starship
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Экономика
В ЦБ подтвердили распространение мошеннической схемы с передачей наличных курьеру
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Происшествия
Мирный житель пострадал в результате обстрела Шебекино со стороны ВСУ
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Общество
Генпрокуратура требует изъять 25 млн рублей у арестованного полковника ФТС
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Общество
Корабль «Прогресс МС-28» увел МКС от столкновения с космическим мусором
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
В США суд признал невиновной осужденную 16 лет назад женщину
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Экономика
Мошенники стали убеждать россиян передавать наличные курьерам
Мир
В Пентагоне заявили об отсутствии войны с Россией по ядерному оружию

Иностранных автопроизводителей могут обязать делиться техинформацией с РФ

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Комитет по регламенту Совета Федерации обратился в правительство и Минпромторг с предложением обязать производителей и импортеров автомобилей открыть каталоги запчастей и ремонтно-эксплуатационные базы для всех автосервисов («Известия» ознакомились с документом).

В письме за подписью председателя комитета Вячеслава Тимченко указывается: у владельцев иностранных автомобилей есть серьезные трудности с получением информации, необходимой для их обслуживания. Для потребителей закрыт доступ к каталогам деталей, что негативно сказывается на ремонте. Причем доступ ограничивают не только ушедшие с российского рынка из-за санкций европейские и американские компании, но и пришедшие на него китайские марки.

По данным Российского союза автосервисов, китайские марки не спешат открывать техническую информацию российским партнерам из-за пробелов в действующем законодательстве.

«Гарантировать права потребителей можно, только если обязать иностранные компании хранить все данные на территории России», — считает глава «Общественной потребительской инициативы» (ОПИ) Олег Павлов.

Как сообщили «Известиям» в пресс-службе правительства, рекомендации комитета СФ по регламенту поступили в кабмин и были направлены для проработки и ответа в Минпромторг.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Запасные отчасти: иностранных производителей авто заставят делиться техданными

Читайте также
Прямой эфир