Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Путин назвал приоритетной общенациональной целью улучшение демографии
Общество
Глава МЧС исключил проблемы с курортным сезоном на Кубани из-за разлива мазута
Мир
В НАТО заявили об отсталости ЕС в технологиях и создании устаревшего вооружения
Мир
Лавров призвал к надежным договоренностям по вопросу мира на Украине
Экономика
Взаимная торговля между странами ЕАЭС за девять месяцев выросла на 12%
Мир
Посольство РФ в Мозамбике призвало россиян воздержаться от поездок в страну
Политика
В Госдуме объяснили желание Запада обсуждать украинский конфликт без Киева
Мир
Лавров заявил о заинтересованности РФ в диалоге с Сирией по региональным вопросам
Общество
Режим ЧС федерального уровня ввели в Краснодарском крае после крушения танкеров
Политика
Лидеры ЕАЭС утвердили работу соглашения о свободной торговле с Ираном
Общество
На месте крушения самолета в Актау найдены два бортовых самописца
Интернет и технологии
В ГД высказались о возможном введении штрафов за использование VPN
Политика
В Госдуме напомнили о налоговой льготе для пенсионеров
Мир
Власти Казахстана заявили о двух попытках посадить самолет перед крушением в Актау
Мир
МИД РФ обвинил США в срыве выплаты российского взноса в бюджет МККК
Экономика
Патрушев заявил о сохранении в 2025 году объемов льготного кредитования аграриев
Общество
Судовладелец «Волгонефть-212» оштрафован за нарушения трудового законодательства
Мир
В Европе резко снизилось число готовых поддерживать Киев «до победы»

Эксперт спрогнозировала подорожание новых авто на 10–15% к концу года

Эксперт Байбароша: к концу года новые авто могут подорожать на 10–15%
0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

К концу текущего года новые автомобили могут подорожать на 10–15%, считает руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша. Об этом она рассказала «Известиям» 4 октября.

При этом, по ее словам, существенного роста цен на машины этой осенью не ожидается.

«В связи с индексацией утилизационного сбора с октября текущего года дилеры сформировали складские запасы по ценам, которые действовали до повышения тарифов. Кроме того, у многих дистрибьюторов на сегодняшний день действуют специальные предложения», — отметила эксперт.

В то же время она уточнила, что в сравнении с докризисными прайсами на новые авто их стоимость существенно выросла. Так, в 2018 году Changan Alsvil стоил 429 тыс. рублей, а Lada Vesta — 585 тыс. рублей. Разница в 156 тыс. рублей была ощутимой и конкурентами эти модели не считали, добавила Байбароша. Однако в настоящее время эти автомобили в одинаковых комплектациях стоят 1,57 млн и 1,51 млн соответственно.

«Если раньше 50–100 тыс. рублей влияли на выбор автомобиля, то сегодня разница цен в 200 тыс. рублей уже непринципиальна. Аналогичная ситуация может произойти и после повышения утильсбора: рынок изменится, а потребитель приспособится жить по его новым правилам», — объяснила эксперт.

По ее мнению, с учетом внешних факторов, таких как инфляция, нестабильность геополитики, сложности с трансакциями зарубежным поставщикам автомобилей, к концу года новые авто могут подорожать на 10–15%.

«Поэтому уже сейчас на рынке фиксируется повышенный спрос на авто — россияне хотят приобрести, но из-за высоких ставок по кредитам вынуждены откладывать покупку. Однако в сентябре продажи новых легковых авто увеличились почти на 37% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Думаю, что в октябре сохранится положительная динамика по реализации в данном сегменте», — заключила Байбароша.

Ранее в этот день аналитики «Авто.ру Оценка» сообщили, что средняя стоимость нового автомобиля в России по итогам сентября уменьшилась на 2,3% относительно августа и составила 3,56 млн рублей. По сравнению с сентябрем прошлого года средняя стоимость сократилась на 286 тыс. рублей.

Читайте также
Прямой эфир