Экипаж на «Москвиче-403» победил на Кубке Москвы по историческому ралли
В столице завершился первый сезон Кубка Москвы по историческому ралли. Как рассказал заместитель мэра Москвы в столичном правительстве по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, в дебютном сезоне приняли участие 150 экипажей из 20 городов России.
«Мы видим интерес к мероприятиям, которые позволяют поближе познакомиться с историей транспорта, поэтому уверены, что в следующем году география участников Кубка станет еще шире», — рассказал он.
Состоявшее их трех этапов соревнование экипажей на классических или ретроавтомобилях включало в себя задания по ориентированию на местности при полном выполнении ПДД. Первые два этапа ралли проходили в июне и июле, заключительный состоялся 29 сентября. Соорганизаторами стали Политехнический музей, Музей транспорта Москвы и Музей Гаража особого назначения ФСО России при поддержке Автомобильного исторического общества «Горькийклассик».
Обладателем Кубка стал экипаж, занявший первое место по сумме трех этапов. Победителями стали Дмитрий и Вероника Патока на автомобиле «Москвич-403» 1964 года выпуска. Им достался главный трофей — переходящий Кубок Москвы.
В общей сложности в третьем этапе Кубка приняли участие 100 уникальных экипажей. Они стартовали и финишировали в Музее Гаража особого назначения ФСО России.
В командном зачете победила команда «Гонки Классик». Кубок GOURJI для экипажей, в составе которых были только девушки, выиграли Кристина и Ярослава Никулины на автомобиле MGB 1970 года выпуска. Их родители, Максим и Анна Никулины, выступавшие на MG TD 1952 года, получили Кубок Макарова для экипажей на автомобилях с нижнеклапанными моторами, которые были выпущены до 1958 года.
