Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Одессе местные жители перекрыли движение из-за отсутствия электричества
Мир
Трамп предложил на должность министра торговли инвестора Говарда Латника
Армия
Минобороны РФ сообщило о новых подвигах российских военных в зоне СВО
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Мир
Хинкл счел предрешенной судьбу Зеленского после решения бить ATACMS по РФ
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Мир
В ООН выразили беспокойство из-за ударов ракетами ATACMS по Брянской области
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Происшествия
Богомаз сообщил об уничтожении еще пяти украинских БПЛА над Брянской областью
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Происшествия
Мать пострадавшей от электрошокера на квесте девочки рассказала о ее состоянии
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Мир
В Госдепе США прокомментировали изменение ядерной доктрины РФ
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
Украинские СМИ сообщили о взрывах в городе Днепр
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Происшествия
В Воронежской области пожарные ликвидировали возгорание после атаки БПЛА
Мир
В Пентагоне заявили об отсутствии войны с Россией по ядерному оружию
Сюжет:

«Аэрофлот» планирует передать 34 законтрактованных SSJ-100 в сублизинг

0
Фото: РИА Новости/Нина Падалко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

«Аэрофлот» планирует передать 34 самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), которые поступят в парк согласно контракту, в сублизинг другим авиакомпаниям. Об этом в среду, 4 сентября, заявил журналистам на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский.

«Группа планирует эксплуатировать только МС-21, но ранее подписанные контракты на SSJ-100 мы не расторгнем. Планируем, что мы получим самолеты и отдадим их в сублизинг другим российским авиакомпаниям», — цитирует его слова «Интерфакс».

Также Александровский рассказал, что группа «Аэрофлот» предложила Минтрансу распространить механизм мокрого лизинга на внешние рынки. Он подразумевает возможность взять самолет в лизинг вместе с экипажем. Россия законодательно разрешила использовать данный механизм с 1 сентября этого года.

«Мы сейчас уже начали переговоры внутри Российской Федерации по поводу возможности получения воздушных судов в мокрый лизинг. <…> «Аэрофлот» уже выступил с инициативой внесения в Воздушный кодекс изменений, позволяющих брать воздушные суда в мокрый лизинг на внешних рынках — за пределами РФ. Минтранс нас в этом поддерживает», — сказал он.

Ранее, 20 марта, «Аэрофлот» сообщил, что планирует убрать бизнес-класс на каждом седьмом самолете Superjet 100 (SSJ-100) дочерней авиакомпании «Россия», чтобы увеличить их пассажировместимость. Сроки выполнения работ по перекомпоновке запланированы исходя из графика техобслуживания самолетов после высокого сезона авиаперевозок с конца сентября этого года по середину апреля 2025-го.

В феврале сообщалось, что группа «Аэрофлот» за последний месяц завершила процесс урегулирования с двумя группами лизингодателей в отношении семи воздушных судов. Отмечалось, что в соответствии с достигнутыми договоренностями лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам в отношении данных воздушных судов как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с «Аэрофлотом».

ВЭФ-2024 проходит 3–6 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. Организатор — Фонд Росконгресс. В этом году основная тема форума — «Дальний Восток – 2030. Объединим усилия, создавая возможности».

Читайте также
Прямой эфир