В МАК назвали вероятную причину крушения SSJ-100 в Подмосковье
Причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье, по промежуточным данным, стала неверная установка датчиков угла атаки. Об этом 30 августа говорится в отчете Межгосударственного авиационного комитета.
Как сообщается в документе, во время полета второй пилот обнаружил, что датчики показывают большой угол атаки, и сообщил об этом командиру.
Кроме того, пилотами была превышена допустимая скорость, о чем свидетельствует звуковой сигнал. Члены экипажа пытались справиться с управлением, не обсудив эту ситуацию, но им не удалось.
Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 произошло 12 июля в деревне Апраксино Коломенского района Московской области. На борту воздушного судна находились только три члена экипажа, они погибли.
Лайнер принадлежал компании «Газпром авиа» и был выпущен в 2014 году. Борт вылетел с завода в Луховицах после ремонта и направлялся в аэропорт Внуково. По факту случившегося возбуждено уголовное дело о нарушении безопасности эксплуатации воздушного транспорта (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
После катастрофы в разработавшем Superjet ПАО «Яковлев» указали на необходимость строгого соблюдения руководства по замене датчиков угла атаки. В свою очередь, в комиссии МАК сообщили, что в процессе снижения было зарегистрировано отключение автопилота и автомата тяги.
