Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Одессе местные жители перекрыли движение из-за отсутствия электричества
Мир
Трамп предложил на должность министра торговли инвестора Говарда Латника
Армия
Минобороны РФ сообщило о новых подвигах российских военных в зоне СВО
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Мир
Хинкл счел предрешенной судьбу Зеленского после решения бить ATACMS по РФ
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Мир
В ООН выразили беспокойство из-за ударов ракетами ATACMS по Брянской области
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Происшествия
Богомаз сообщил об уничтожении еще пяти украинских БПЛА над Брянской областью
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Происшествия
Мать пострадавшей от электрошокера на квесте девочки рассказала о ее состоянии
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Мир
В Госдепе США прокомментировали изменение ядерной доктрины РФ
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
Украинские СМИ сообщили о взрывах в городе Днепр
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Происшествия
В Воронежской области пожарные ликвидировали возгорание после атаки БПЛА
Мир
В Пентагоне заявили об отсутствии войны с Россией по ядерному оружию

Разработчики системы ESC для Lada заявили о ее преимуществе над Bosch

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Система курсовой устойчивости ESC для автомобилей Lada Vesta разработки НПП «Итэлма» в ходе испытаний показала себя лучше, чем система от Bosch, которой прежде комплектовались отечественные машины. Об этом заявил гендиректор предприятия Алексей Воробьев, передает «Российская газета» 26 августа.

«Мы успешно выполнили требования заказчика, а по ряду показателей даже добились лучших результатов в сравнении с ранее устанавливаемой на Lada Vesta системой ESC. Это отличный итог, и мы уверены, что с нашей системой ESC водители автомобилей Lada Vesta в сложных дорожных условиях будут чувствовать себя намного комфортнее», — сказал Воробьев.

Испытания системы динамической стабилизации для Lada Vesta проводились на протяжении двух лет. В лабораторных условиях тестирование проходило на вибростенде и в климатической камере при экстремальных температурах от +105 ⁰С до −40 ⁰С, а в составе автомобиля систему испытывали в регионах с разным климатом, а также на различных покрытиях.

В рамках тестов испытывались и калибровались другие системы, обеспечивающие работу ESC (противозаносная и противобуксовочная система, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, функция включения аварийной сигнализации в случае экстренного торможения).

21 августа АвтоВАЗ начал производство Lada Vesta в обновленных комплектациях. Начиная с базовых версий в автомобили устанавливается система курсовой устойчивости ESC, помимо возвращенных опций появились и принципиально новые для Lada системы.

Читайте также
Прямой эфир