На «Академической» Троицкой линии метро завершают устройство инженерных сетей
В Москве на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии метро завершается устройство инженерных сетей и земляные работы. Об этом в четверг, 15 августа, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, разработано более 170 тыс. кубометров грунта. Помимо этого, строители уже проложили свыше 14 тыс. кубометров бетона. На сегодняшний день монолитные конструкции будущей станции готовы на треть, пишет RT.
Также специалисты ведут работы на двух притоннельных сооружениях Троицкой линии, расположенных между станциями «Академическая» и «Вавиловская», уточняет ИА Регнум.
Как рассказал глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов, на водоотливной установке рабочие уже приступили к активной фазе замораживания грунтов. На вентиляционной шахте эту заморозку уже провели и теперь сооружают сбойки вентствола и метротоннеля, сообщает НСН.
Благодаря станционному комплексу «Академическая» в ТиНАО появится пересадка между новой Троицкой веткой и Калужско-Рижской линией столичной подземки. Это существенно сократит путь в исторический центр Москвы для жителей округов.
В перспективе Троицкая линия метро длиной около 43 км соединит платформы МЦК с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный округа столицы и Новую Москву, сообщает агентство городских новостей «Москва».
14 августа мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что Троицкая линия Московского метрополитена станет одной из самых протяженных, на линии сейчас ведутся активные работы. По его словам, станция «Университет дружбы народов» уже готова на 97%. В подземном вестибюле и соседнем переходе были смонтированы два мозаичных панно, которые посвящены международному сотрудничеству.
