Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Генпрокуратура признала U.S. Helsinki Commission нежелательной организацией в РФ
Происшествия
В результате крушения самолета в Актау погибли 38 человек
Армия
Средства ПВО за ночь поразили 59 украинских беспилотников над регионами России
Армия
Главный центр связи Генштаба ВС РФ наградили орденом Суворова
Мир
Черный ящик обнаружили на месте крушения самолета в Казахстане
Экономика
В РФ средние зарплатные предложения в нефтегазовой отрасли за год выросли на 21%
Мир
Западные СМИ обеспокоены неопытностью кандидата Трампа на пост главы ВМС
Мир
Путин заявил об ожидаемом росте ВВП стран СНГ на уровне 4,7% по итогам года
Мир
Лавров призвал отвечать на атаки Киева по принципу «семь раз отмерь»
Мир
В Ирландии обвинили Зеленского в краже у союзников миллионов долларов
Мир
Захарова назвала провокацией вбросы про возможную отправку войск ЕС на Украину
Мир
Между Эстонией и Финляндией произошло аварийное отключение кабеля EstLink 2
Армия
ВСУ начали использовать в зоне СВО американские дробовики
Мир
Спецборт МЧС доставит в Москву пострадавших при крушении самолета в Актау россиян
Мир
СМИ заявили о признании трех стран НАТО в неготовности противостоять РФ
Мир
После крушения самолета в Актау госпитализированы 29 человек
Политика
В Госдуме предупредили россиян о штрафах за украшение подъездов к Новому году
Мир
Минтранс Казахстана сообщил о 16 россиянах на борту разбившегося в Актау самолета
Главный слайд
Начало статьи
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Российские специалисты разработали сверхкомпактный прибор для анализа изотопного состава летучих веществ в лунном грунте. Аппарат рассчитан на работу на поверхности спутника Земли и будет включен в состав оборудования межпланетной станции «Луна-27». Исследования с его помощью приблизят специалистов к пониманию происхождения спутника и его эволюции. Также прибор поможет изучить наличие в реголите водяного льда, из компонентов которого (водорода и кислорода) инженеры предполагают в будущем производить топливо для лунных космических кораблей.

Лунный спектрометр

Российские ученые из Института космических исследований РАН и Московского физико-технического института совместно с коллегами из Венского технического университета разработали прибор для изучения летучих соединений, выделенных из реголита — лунного грунта. Аппарат представляет собой перестраиваемый диодно-лазерный спектрометр (ДЛС-Л).

Посредством нового исследовательского инструмента специалисты намерены изучить содержание водорода, кислорода, углерода, выделенных из реголита приповерхностных слоев, а также их изотопов — подвидов одних и тех же элементов, которые почти одинаковы по химическим свойствам, но отличаются по массе и, следовательно, по своим физическим характеристикам.

Прибор для изучения летучих соединений, выделенных из реголита
Фото: пресс-служба МФТИ

Аппарат предназначен для проведения анализа проб непосредственно в месте их отбора. Это имеет критически важное значение, поскольку позволит исключить изменение изотопного состава и загрязнение образцов. Такая опасность возникает при их длительной транспортировке на Землю, а также при хранении и изучении в земных лабораториях.

— В связи с ограничениями, которые накладываются характером межпланетной миссии, инженеры укладывались в крайне сжатые технические параметры. В результате масса аппарата составила всего 650 г, а габариты — 258×88×115 мм. Такие характеристики делают спектрометр самым миниатюрным в своем классе. Небольшие размеры прибора позволят включить его в состав миссии «Луны-27», — рассказал «Известиям» один из разработчиков нового прибора инженер ИКИ и ведущий инженер МФТИ Вячеслав Мещеринов.

Экспедиция этой межпланетной станции с посадкой на поверхность спутника Земли запланирована на 2028 год.

Как пояснили разработчики, точный анализ изотопного состава летучих соединений на Луне позволит ученым с высокой степенью достоверности судить о происхождении спутника и о перспективах ее освоения.

Прибор для изучения летучих соединений, выделенных из реголита
Фото: пресс-служба МФТИ

По словам ученых, в соответствии с современными теориями, существует три главных источника летучих веществ на Луне. Во-первых, выделение газов из лунной мантии — слоя в недрах пород, расположенного между корой и ядром. Во-вторых, эти вещества могут образовываться при взаимодействии протонов (положительно заряженных элементарных частиц) солнечного ветра с поверхностными породами. В-третьих, их источником могут быть метеориты и кометы, которые ударяются о поверхность спутника. При этом в каждом из перечисленных случаев состав летучих веществ будет уникален. Поэтому, исследуя их, можно получить важные сведения о геологической истории спутника.

Также понимание эволюции Луны может помочь реконструировать раннюю геологическую историю Земли. Это связано с тем, что, как считает ряд исследователей, в начале развития планета и спутник были похожи, но затем вследствие тектонических процессов, воздействия атмосферы, океанов, органики и эрозии почв земная кора сильно видоизменилась, тогда как на лунная поверхность в большей степени сохранила первозданные черты, — отметил академик РАН, руководитель научного направления «Планетарная геофизика и геодинамика» Института физики Земли имени О.Ю. Шмидта РАН Александр Глико.

Топливо для космических кораблей

В связи с будущими миссиями по освоению Луны изучение летучих веществ представляет для ученых большой практический интерес. Например, водород и кислород, которые содержатся в реголите, специалисты рассматривают как возможные компоненты топлива для будущих ракет, которые будут стартовать с поверхности Луны, подчеркнул Вячеслав Мещеринов.

К тому же изучение доступности водяного льда вблизи места посадки позволит скорректировать планы развертывания лунных станций, персоналу которых будет необходима вода.

Прибор для изучения летучих соединений, выделенных из реголита
Фото: пресс-служба МФТИ

— В целом длительность изучения одной пробы на Луне составит от 40 до 90 минут. Сначала реголит с помощью роботизированной руки будет поднят на борт спускаемого аппарата. После чего образцы пройдут специальную обработку и их нагреют до температуры около 1000 °C. Затем полученные в результате термического разложения летучие соединения направят в ячейку лазерного спектрометра для изотопного анализа, — объяснил порядок действий прибора руководитель разработки ведущий инженер ИКИ Имант Виноградов.

По его словам, новый аппарат — это усовершенствованный вариант устройства, которое было создано в 2012 году для марсианской посадочной миссии «Фобос-Грунт». Его создавали совместно с французскими партнеры из Реймского университета. Однако та экспедиция не удалась.

Как сообщили ученые, общее время, которое потребовалось для разработки ДЛС-Л, превысило 10 лет. В ходе наземных испытаний были полностью подтверждены функциональные параметры прибора.

— Состав пород Луны изучен благодаря советским, американским, китайским и индийским миссиям. Однако более сложные вопросы, которые касаются происхождения Луны и формирования ценных ресурсов, требуют всё более сложных и точных приборов. Причем если на Земле для этих целей используют громоздкое оборудование, то лунные инструменты, учитывая сложность доставки, должны быть миниатюрными, — отметил старший научный сотрудник Института геохимии и аналитической химии имени В.И. Вернадского РАН Сергей Воропаев.

Прибор
Фото: пресс-служба МФТИ

По мнению эксперта, чтобы обеспечить корректность измерений, требуется более тщательная проработка опорных спектров — эталонных данных для сравнения с последующими измерениями. При этом, учитывая особенности Луны, там могут присутствовать аномальные, невероятные в земных условиях комбинации изотопов водорода, кислорода и других элементов. Тогда опорные спектры не подойдут и для анализа потребуется дополнительная информация. Это также необходимо учитывать при планировании исследований.

Водород-кислородная топливная пара обладает одним из самых высоких показателей удельного импульса. Компоненты топлива из воды можно получить методом электролиза (разделения на элементы электричеством). В лунных условиях это действительно может стать самым доступным «горючим», — объяснил «Известиям» руководитель космического стартапа Виктор Булыбенко.

Но есть и сложности, отметил специалист. В частности, на электролиз тратится много энергии. Кроме того, водород и кислород при использовании в качестве топлива нужно охлаждать до сверхнизких температур. Еще один минус — невысокая плотность топливной пары, что потребует больших баков будущих лунных космических кораблей.

Читайте также
Прямой эфир