Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
В Костроме 12-летний школьник погиб под колесами иномарки
Мир
Трамп предложил на должность министра торговли инвестора Говарда Латника
Общество
Госдума разрешила инспекторам Росрыболовства проводить постоянные рейды
Происшествия
Пять мирных жителей пострадали в ДНР за сутки в результате атак ВСУ
Мир
Нетаньяху приехал в Газу и предложил по $5 млн за каждого освобожденного заложника
Мир
В ЦПВС сообщили о 19 нарушениях возглавляемой США коалицией в небе Сирии
Армия
В Воронежской области после атаки пяти беспилотников загорелось предприятие
Спорт
Сборная России по футболу разгромила команду Сирии в товарищеском матче
Мир
Признавшийся в убийстве американец пробил стену и сбежал с допроса
Мир
Украинские СМИ сообщили о взрывах в Харькове
Мир
Зеленский заявил о намерении использовать ракеты ATACMS
Происшествия
Глава Белгородской области сообщил о повреждениях из-за падения обломков БПЛА
Мир
Фон дер Ляйен перелезла через ограждение на саммите G20 в Рио
Мир
В США экс-защитница детей заморила насмерть приемную дочь
Мир
В Германии у возвращающихся в Россию двух женщин конфисковали одежду
Армия
Силы ПВО уничтожили три украинских БПЛА над территорией РФ
Мир
Эрдоган призвал НАТО задуматься после обновления Россией ядерной доктрины
Армия
Вертолеты ВС РФ нанесли удар по бронетехнике ВСУ в курском приграничье

Крупная строительная компания объявила об испытаниях алюминиевого трамвая

0
Фото: Официальный сайт Барнаула
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Группа компаний «Союз» планирует на этой неделе приступить к сертификационным испытаниям трамвая «Гранит», разработанного входящим в ГК барнаульским заводом «Алтайгеомаш».

Как рассказал гендиректор компании «Союз» Владимир Отмашкин, в разработку трамвая инвестировано около 150 млн рублей. «Для нас это первый подобный проект, поэтому перед стартом испытаний есть определенное волнение. Хотя мы хорошо к ним подготовились», — отметил глава компании.

Испытания будет проводить НИИ Городского электротранспорта. «Трамваем уже интересуются несколько городов, ведь в России идет масштабное обновление трамвайного парка, для нас в приоритете родной Барнаул. Город гарантирует проекту поддержку, в следующем году Барнаул планирует заказать небольшую пробную партию наших трамваев», — сообщил Отмашкин.

Гендиректор компании «Красноярские машиностроительные компоненты» (КМК) Александр Нижневский в свою очередь напомнил, что в 2023 году была принята федеральная программа обновления городского электротранспорта. «По ней до 2030 года в города России должны быть поставлены более 4 тыс. трамваев. Это примерно 600 трамваев в год, между тем, действующие заводы в 2023 году суммарно выпустили 300 трамваев, в этом году планируется 380. Темпы производства растут быстро, но уже на старте есть отставание, которое придется наверстывать. Поэтому появление нового производителя в лице ГК «Союз» весьма кстати», — добавил Нижневский.

КМК, который является ведущим в России производителем интерьеров для трамваев и вагонов метро, разрабатывал компоненты и для «Гранита». «В этом трамвае большое количество элементов будут алюминиевыми: прежде всего, облицовка потолков и стен внутри, алюминиевой также будет внешняя обшивка и ограждения крышного оборудования. Благодаря легкости, прочности и долговечности алюминий является идеальным материалом для этих целей», — рассказал Нижневский.

После успешного прохождения сертификационных испытаний модель будет допущена к перевозке людей.

Директор по развитию рынков компании «Русал» Евгений Васильев позитивно оценил проект нового трамвая. «За кратчайший срок ГК создала новую модель, современную, с эффективными решениями. Мы со своей стороны предлагаем разработчику один из наших новых сплавов — сплав 1343. Это аналог традиционно применяемых в мире для рельсового транспорта сплавов алюминий-магний-кремний, но с улучшенными прочностными характеристиками. Также мы готовы помочь в организации кооперации с поставщиками компонентов», — отметил Васильев.

Руководитель направления Алюминиевой ассоциации Евгений Игнатьев со своей стороны заявил, что «алюминизация подвижного состава — это одна из набирающих ход тенденций вагоностроительной отрасли». «Основное стратегическое преимущество, даваемое алюминием, — снижение массы вагона, что в свою очередь снижает энергозатраты, повышает коммерческую загрузку и маневренность транспорта», — подчеркнул он.

«Союз» является крупнейшей строительной компанией Барнаула и Алтайского края. Создание трамвая ГК начала в 2023 году, примерно за год были завершены проектно-конструкторские работы и создан опытный образец трамвая. 12 июня он был презентован в Барнауле.

Читайте также
Прямой эфир