Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Происшествия
Над Волгоградской, Воронежской и Белгородской областями за ночь сбили пять БПЛА
Мир
Трамп пообещал Канаде вдвое снизить налоги при присоединении к США
Мир
Посол России в Гаване назвал приглашение Кубы в БРИКС признаком престижа страны
Общество
ФСБ сорвала теракты спецслужб Украины против высокопоставленных военных РФ
Мир
В МИД РФ заявили о росте числа выданных американцам виз
Армия
Бойцы системы ПВО «Бук» рассказали о боевой работе в зоне спецоперации
Общество
Выжившие при крушении самолета в Актау рассказали о произошедшем
Общество
Спецборт МЧС РФ с выжившими в авиакатастрофе россиянами приземлился в Жуковском
Мир
Президент Шри-Ланки выразил заинтересованность во вступлении в БРИКС
Мир
СМИ сообщили об активизации кампании по повышению рождаемости в Китае
Мир
В Азербайджане начался день траура по погибшим в авиакатастрофе в Казахстане
Мир
Трамп анонсировал назначение чиновника из Флориды послом США в Панаме
Мир
Постпред Лукашевич предсказал России проблемы в ОБСЕ из-за Финляндии
Армия
Артиллеристы ОДШБР «Ветераны» рассказали об особенностях ведения боя в Курской области
Мир
Лукашенко поздравил Боярского с 75-летним юбилеем
Экономика
ЦБ России отозвал лицензию у банка «Гарант-Инвест»
Общество
Более 70% россиян назвали пробки главной проблемой новогодних праздников

В Марокко запретили гидроциклы для борьбы с нелегальной миграцией

0
Фото: Global Look Press/Danita Delimont
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Власти Марокко запретили приобретать гидроциклы и передвигаться на них в большинстве городов на северном побережье страны. Об этом 22 июня сообщает телеканал Al Hadath.

СМИ отмечает, что морской транспорт применяется для переброски нелегальных мигрантов в Испанию, торговли людьми и наркотиками.

«Мы устанавливаем на гидроциклы GPS-трекеры, потому что без них невозможно проложить правильный маршрут. После прибытия в Испанию иногда приходится избавляться от гидроцикла, чтобы не попасть в руки полиции», — рассказал в интервью один из организаторов нелегальных перевозок.

Он добавил, что незаконный бизнес, широко распространенный в Марокко, столкнулся с трудностями после одобрения властями страны закона, который ограничивает использование данного вида транспорта. Теперь нелегальным перевозчикам, по его словам, приходится искать клиентов через поддельные аккаунты в соцсетях.

«Стоимость поездки обойдется в сумму от $6 тыс. до $8 тыс., из которых часть выплачивается перед поездкой», — сообщила корреспондент Al Hadath, назвавшаяся потенциальным клиентом во время беседы с перевозчиком в мессенджере WhatsApp (принадлежит компании Meta, признана в РФ экстремистской и запрещена).

Как указано, ширина Гибралтарского пролива, разделяющего Марокко и Испанию, составляет от 14 до 44 км, при этом средний запас хода гидроцикла — около 100 км. Это позволяет операторам перевозок возвращаться в Марокко после осуществления «операции».

Ранее, в марте, «Известия» оценили масштаб превращения Европы в центр сбыта наркотиков. По уровню изъятия таких веществ 2023 год стал для Евросоюза (ЕС) рекордным. Наркоторговля — основной источник доходов для европейских преступных группировок, она приносит около €30 млрд в год. Продавцы наркотиков широко используют цифровые технологии — шифрование, продажу на условиях анонимности, даркнет. «Известия» выяснили, что Испания наряду с Бельгией и Нидерландами остается крупным хабом для латиноамериканских наркотиков. Местные торговцы в основном принимают заказы в мессенджерах.

Читайте также
Прямой эфир