Как по списанному: на отправленных в утиль машинах Минздрава делали миллионы
Сотрудники ремонтно-строительного управления Минздрава продали 220 списанных в утиль автомобилей, а деньги от сделок присвоили. За это они получили от почти двух до трех лет колонии — такое решение огласил 27 апреля Замоскворецкий райсуд Москвы. При том что прокурор просил о гораздо более суровом наказании — от 6,5 до девяти лет заключения. В чем состояла схема мошенничества и почему приговор оказался столь мягким — в материале «Известий».
Мягкие сроки
Замоскворецкий районный суд столицы 27 апреля приговорил к трем годам колонии экс-директора ФГУП «Ремонтно-строительное управление» (РСУ) Минздрава Михаила Москалева — за особо крупное мошенничество при продаже списанных служебных автомобилей. Чуть меньшие сроки получили еще четыре человека.
РСУ занимается, среди прочего, ремонтом и последующей реализацией списанных с баланса автомобилей. Деньги от продажи должны перечисляться в бюджет. По версии обвинения, в 2017 году некто Евгений Леушин (какое отношение он имел к РСУ, в документах не уточняется) разработал схему, по которой средства в казну в итоге не поступали. В нее он вовлек Москалева, его бывшего заместителя Владимира Черного, трех рядовых сотрудников управления — Никиту Соколова, Александра Антипова, Владимира Щепихина и частного автодилера Андрея Антюхова.
Схема работала с 2018-го по 2020 год — за этот срок Минздрав передал РСУ порядка 220 автомобилей Ford Mondeo. Их злоумышленники и продавали, а средства оставляли себе. Следствие оценило ущерб в 38 млн рублей, потерпевшей стороной признали Росимущество, которое и заявило иск на соответствующую сумму.
Из всех обвиняемых по этому делу только Антипов не признал свою вину, остальные признали ее частично или в полном объеме. Москалев, в частности, не согласился с предъявленным ему обвинением и просил суд переквалифицировать его статью на халатность.
Дело Владимира Черного выделили в отдельное производство, так как он заключил досудебное соглашение о сотрудничестве со следствием и дал показания на остальных фигурантов. Суд учел эти смягчающие обстоятельства и назначил ему условный срок. А предполагаемый организатор всей схемы Леушин, по данным адвокатов остальных фигурантов, скрылся в США и объявлен в розыск.
По словам адвоката Щепихина, его клиент начал работать в РСУ только в 2019 году, поэтому вменять ему более долгий срок участия в преступлении неправомерно. Защита указала, что Щепихин в качестве наемного работника занимался составлением сводок, таблиц о продаже автомобилей и не обладал сведениями об их принадлежности, оценке и каким образом они попадают на баланс предприятия.
В ходе прений сторон по основному делу прокурор запросил для подсудимых от 6,5 до девяти лет колонии общего режима со штрафом в 1 млн рублей. Но судья Наталья Чепрасова, оглашая приговор, назвала совершенно иные сроки наказания, которые вызвали аплодисменты родственников подсудимых.
Так, самое суровое наказание получил Москалев — три года колонии. Как выяснили «Известия», в 2022 году ему уже назначали условный срок за растрату. Щепихин получил 2,5 года лишения свободы, а Антипов — два. Соколов и Антюхов получили по году и десяти месяцам лишения свободы, но были освобождены от наказания с учетом времени, проведенного под стражей и домашним арестом.
Также суд не стал рассматривать иск Росимущества на 38 млн рублей, передав его в гражданское делопроизводство. Впрочем, адвокаты осужденных считают эту сумму необоснованной. Они отметили, что, согласно документам Росимущества, балансовая стоимость автомобилей равнялась нулю. Как позже отметили адвокаты, только 10% от списанных автомобилей Минздрава подлежали восстановлению, а остальные были «утилем».
Вилка наказания
Столь масштабные расхождения между запрошенными прокурором значительными сроками и достаточно мягким итоговым приговором нередки, рассказал «Известиям» адвокат Андрей Гривцов.
— Судья при назначении наказания руководствуется исключительно нормами УК, а не позицией обвинения, — сказал он. — Признание вины, отношение к содеянному учитывается при вынесении приговора, как и целый ряд других обстоятельств, смягчающих вину. При определенных обстоятельствах суд может назначить и условное наказание. Это всегда оценочный момент.
Эксперт также отметил, что приговор может быть ужесточен, только если прокурор подаст соответствующее апелляционное представление или потерпевшая сторона обжалует приговор.
— В целом же назначенное по этому делу наказание не выбивается из общей статистики по делам такой категории, — заключил Андрей Гривцов.
Автомобильный эксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин рассказал «Известиям», что списанные ведомственные автомобили часто скупают на аукционах и перепродают.
— В среднем Ford Mondeo сейчас стоит от 500 тыс. рублей в зависимости от состояния. Но понятно, что пробег у автомобиля будет минимум 100–150 тыс. км, — сказал эксперт. — На фоне дефицита марок экономкласса, конечно, их активно продают и не менее активно покупают на вторичном рынке. Поэтому недобросовестные организации могли частично восстановить такие автомобили с помощью машин-доноров, переставляя детали с одной машины на другую.
Эксперт отметил, что 38 млн рублей довольно скромная цена для такой партии автомобилей и они действительно могли быть в плохом состоянии. Тем не менее, он предположил, что такие машины могли разбирать на запчасти или недобросовестные продавцы могли их восстановить и перепродать в два-три раза дороже, чем была их истинная стоимость.
