Автоэксперт объяснил, почему важно вовремя менять свечи в авто
Не все автовладельцы знают, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле и что будет, если этого вовремя не сделать. На эти вопросы в разговоре с «Известиями» 18 марта ответил технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов.
«Автопроизводители рекомендуют менять свечи зажигания согласно регламенту: каждые 20–30 тыс. км для деталей с никелевыми или медными электродами и каждые 60–80 тыс. км — с иридиевыми и платиновыми электродами. Но на деле износ свечей зажигания может наступить быстрее. Причин для сокращения ресурса детали много: использование некачественного топлива, частые холодные пуски или даже агрессивный стиль вождения, когда резкий старт является нормой. Поэтому самый лучшие подход — проверять состояние свечей при каждом плановом техобслуживании автомобиля», — рассказал Родионов.
Он отметил, что свеча функционирует в закрытом от глаз узле и без изъятия невозможно оценить ее состояние. Однако, есть некоторые косвенные признаки ее износа. Например, если автомобиль троит, наблюдается потеря мощности или неровная работа двигателя. Всё это может свидетельствовать о неполадках со свечами зажигания. Если вы заметили данные признаки, необходима диагностика автомобиля на автосервисе.
По его словам, иногда явных симптомов неисправности свечей зажигания еще нет, но блоки управления современных автомобилей отмечают пропуски зажигания. В этом случае на панели приборов появится сообщение о неисправности, а компьютерная диагностика покажет конкретные ошибки.
«Что происходит, если эксплуатировать авто со старыми свечами? Из-за неисправности такой маленькой, но важной детали могут возникнуть серьезные проблемы с автомобилем. В первую очередь возрастает расход топлива, ухудшается динамика хода. В холодную погоду неизбежны проблемы с запуском двигателя. Если совсем уж затянуть с заменой, свеча может вовсе разрушится. А это чревато выходом из строя катушек зажигания или, в худшем случае, отдельных его элементов или самого двигателя», — предупредил Родионов.
5 марта директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий рассказал, что весной многие водители пренебрегают техническим обслуживанием, слишком рано меняют резину на летнюю и совершают другие ошибки, к примеру не адаптируют свой стиль вождения к изменяющимся условиям на дорогах весной.