Сотрудники портов Франции начали забастовку против пенсионной реформы
Сотрудники портов Гавра, Марселя и Руана начали забастовку, требуя не применять к ним пенсионную реформу, вступившую в силу в сентябре, а также вложения средств в развитие инфраструктуры, сообщила 6 февраля радиостанция Franceinfo.
Забастовка проходит по призыву профсоюза «Всеобщая конфедерация труда» (CGT). Профсоюзы призвали докеров не работать в течение 24 часов.
Сначала протестующие заблокировали баннерами дорогу напротив административного здания порта Руана, в порту Гавра они устроили несколько больших костров, сжигая покрышки. Сотрудники порта Марселя объявили о «тотальной блокаде» порта.
Национальная федерация портов и доков CGT требует не применять меры к сотрудникам сферы по повышению пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Радиостанция приводит соответствующее заявление CGT.
«Мы не будем работать на два года больше, в портах огромное количество крайне тяжелой работы, ненормированные рабочие дни, пенсионная реформа не может к нам применяться», — говорится в нем.
Также профсоюзы требуют от властей инвестиций в размере €10 млрд для развития французских портов, так как они имеют серьезные проблемы с логистикой. Отмечается, что забастовка продолжится до удовлетворения требований трудящихся.
В начале февраля стало известно, что контролеры Национального сообщества французских железных дорог (SNCF) намерены выйти на забастовку 16,17 и 18 февраля. Они требуют повышения надбавки к зарплате на €500 в месяц, а также «признания сложности профессии и пересмотра соглашения о постепенном прекращении деятельности».
Ранее в январе во Франции начались протесты фермеров. Одной из причин стало грядущее повышение стоимости дизельного топлива. Аграрии также добиваются упрощения бюрократических процедур, связанных с требованиями Евросоюза.
30 января премьер-министр Франции Габриэль Атталь в ходе выступления в парламенте пообещал принять новые меры поддержки сельхозпроизводителей. 1 февраля профсоюзы французских фермеров заявили о снятии блокад автотрасс, отметив, что готовы повторить акции при невыполнении обещаний правительством.
До этого, 23 января, в Германии машинисты грузовых поездов приступили к общенациональной шестидневной забастовке с требованием поднять зарплату.
