Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Антонов завершил работу в качестве посла России в США
Армия
ВС РФ освободили населенный пункт Желанное Второе в ДНР
Мир
Во Франции предложили прекратить финансирование Украины из-за коррупции в стране
Мир
Макрон призвал прекратить поставки оружия Израилю
Мир
СМИ узнали о возможном создании НАТО 49 новых боеспособных бригад
Армия
Кадыров передал для нужд СВО 100 автомобилей
Мир
Авиакомпания Emirates запретила пассажирам перевозить пейджеры и рации
Экономика
Глава финкомитета Госдумы посоветовал хранить деньги на рублевых вкладах
Мир
Грета Тунберг вместе с другими активистами заблокировала движение в Брюсселе
Армия
Российский боец сообщил о детях среди оставшихся в Угледаре жителей
Мир
FT узнала о рассмотрении Западом раздела Украины по модели ФРГ и ГДР
Мир
В Польше возмутились строительством американской АЭС в районе Хочево
Спорт
В РФС заявили о продолжении переговоров с Пакистаном о матче в октябре
Общество
Жителям Москвы пообещали до +19 на следующей неделе
Мир
Экс-воспитанник детского дома в Казахстане рассказал о желании Пи Дидди его усыновить
Общество
СМИ узнали о ликвидации Большой российской энциклопедии
Общество
Учителем года России стал преподаватель физики из Санкт-Петербурга
Мир
В Азербайджане депутаты попросили МИД страны пересмотреть сотрудничество с США

В Китае обновили самый популярный в России электрокар Zeekr 001

0
Фото: пресс-служба минпрома Китая
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Компания Zeekr готовится представить модернизированную версию электрокара Zeekr 001, информация о модели появилась в базе минпрома КНР. Об этом 7 февраля сообщает CarNewsChina.

Внешне обновленный Zeekr 001 отличается измененными бамперами, дизайном дисков и дополнительным лидаром, установленном на крыше. Мощность электромотора заднеприводной модификации была увеличена с 272 до 421 л.с. Полноприводный лифтбэк с двумя электродвигателями развивает 789 л.с., тогда как мощность актуальной версии составляет 544 л.с.

Zeekr 001 получит модификации с разными типами аккумуляторов — LFP (литий-железо-фосфатный) весом 720 кг и NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидный), который весит 606 кг.

С аккумулятором LFP заднеприводная версия машины сможет проезжать до 722 км на одном заряде, а полноприводная — 626–675 км. У оснащенной аккумулятором NMC дальность хода выше — до 750 км с моноприводом и от 656 до 705 км с приводом на все колеса. При этом отмечается, что LFP-аккумуляторы не только дешевле, но и отличаются более длительным сроком службы.

Zeekr 001 стал самым продаваемым в России электрокаром по итогам 2023 года, сообщало агентство «Автостат». Автомобили этой марки выбирал каждый третий покупатель нового электромобиля в стране, хотя компания официально в стране не представлена.

Продажи электромобилей в РФ выросли в четыре раза в январе, сообщало 6 февраля агентство «Автостат». Самыми популярными марками в сегменте стали китайский Zeekr, отечественные «Москвич» и Evolute.

В этот же день российская компания «Кама» представила обновленный дизайн электрокара «Атом», который планируется запустить в производство в 2025 году. Машина будет оснащена электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), в длину электрокар достигает 3995 мм.

Читайте также
Прямой эфир