Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В МИДе назвали неприемлемым невыдачу США виз членам российской делегации на ГА ООН
Мир
Замглавы МИД РФ Богданов обсудил палестино-израильский конфликт с послом Омана
Туризм
Мишустин указал на растущие авиаперевозки быстрее ожидаемых объемов
Армия
Белоусов вручил медали «Золотая Звезда» проявившим героизм участникам СВО
Общество
Синоптик предупредила о похолодании в Москве на следующей неделе
Мир
На Украине сообщили о дефиците беспилотников для ВСУ
Армия
Названы уникальные характеристики российского истребителя Су-35
Мир
Вершинин назвал затухающей в ООН тему Украины
Общество
Бывшую телеведущую Курбангалееву объявили в международный розыск
Мир
Верховная рада запретила мобилизацию мужчин младше 25 лет
Мир
На Украине сообщили о 40 погибших при попытке нелегально пересечь госграницу
Мир
Число жертв в секторе Газа превысило 42 тыс. человек
Мир
СМИ узнали о возможном изменении позиции Зеленского по условиям завершения конфликта
Общество
Предпринимателей на Дальнем Востоке обвинили в контрабанде бивней мамонта
Мир
Орбан заявил о риске распада Шенгена и миграционном кризисе в ЕС
Армия
ВКС России получили новую партию бомбардировщиков Су-34
Мир
Итальянский журналист Corriere della Sera незаконно проник в Курскую область
Мир
В Ирландии заявили о росте недовольства украинцами политикой Зеленского

Доля параллельного импорта в структуре авторынка России достигла 13% в 2023 году

Исследование: чаще всего по параллельному импорту в РФ ввозили авто марки Toyota
0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В 2023 году доля параллельного импорта в структуре авторынка РФ достигла 13%, говорится в исследовании экспертов «Открытие Авто» и компании «Автомаркетолог», с которым ознакомились «Известия» 1 февраля.

За весь прошлый год в России было зарегистрировано 1 156 150 новых транспортных средств (ТС), 13% из которых составила регистрация машин, ввезенных по параллельному импорту. Чаще всего в страну ввозили автомобили японских (30%), корейских (25%), немецких (19%) и китайских (17%) марок.

«Годовой показатель регистраций ТС, ввезенных по параллельному импорту, превзошел наш изначальный прогноз на 17%. Спрос на автомобили ушедших из России марок оказался выше ожидаемого, поддержав объем ввоза на высоком уровне», — рассказал генеральный директор ООО «Автомаркетолог» Олег Мосеев.

По его мнению, в текущем году стоит ожидать сокращения поставок авто по параллельному импорту в связи с ужесточением правил ввоза и удовлетворением покупательского спроса за счет расширения официального предложения.

«По нашим оценкам, годовой объем регистраций ТС, ввезенных по альтернативному каналу, едва ли превысит 110 тыс. единиц даже по оптимистичном ожиданиям», — добавил Мосеев.

Чаще всего в 2023-м в Россию ввозили авто марки Toyota (15% от всех зарегистрированных ТС), Hyundai и Kia (по 12%), Geely (7%), BMW (6%).

В исследовании отмечается, что по итогам года основной объем регистраций машин, ввезенных по параллельному импорту, пришелся на автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания (67%), электромобили заняли долю в 6%. Эксперты добавили, что больше всего по параллельному импорту было ввезено кроссоверов и внедорожников: SUV заняли долю порядка 70%.

«Статистика регистраций авто, ввезенных по параллельному импорту за 2023 год, подтверждает ранее обозначенные тренды. Параллельный импорт не стал основным источником насыщения российского авторынка, но смог поддержать спрос в сегменте кроссоверов и внедорожников, которые пользуются большой популярностью у российских пользователей», — отметила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.

Ранее, 29 января, аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что по итогам первого месяца 2024 года продажи новых автомобилей в России превысят 80 тыс. единиц. Это на 80% больше, чем в январе 2023-го, и на 7% меньше по сравнению с январем 2022-го. Среди самых востребованных авто названы Lada, Haval, Geely, Chery, Changan, Exeed, Omoda, Tank, Lixiang и Kia.

Читайте также
Прямой эфир