Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Постпред РФ в Вене сообщил о подготовке визита Гросси в Москву
Общество
Синоптики спрогнозировали туман и гололед в Москве 27 декабря
Армия
Экипаж Ка-52 поразил опорный пункт и личный состав ВСУ в Курской области
Авто
Россияне потратили на б/у автомобили 585 млрд рублей за ноябрь
Мир
В сирийской оппозиции заявили о встречах в Анкаре и Дохе с представителями РФ
Мир
Пентагон отказался комментировать поражение F-16 в Запорожской области
Мир
Посол в Китае предрек РФ и КНР необходимость ответа на двойное сдерживание
Экономика
Компании начали активно открывать подразделения в регионах
Общество
В России обнаружили более 20 поддельных сайтов о благотворительности
Мир
Ким Чен Ын сделал подарок долгожительнице из КНДР на 100-летний юбилей
Общество
Мошенник обманул пенсионера на 6 млн рублей в Москве
Авто
Дилеры перечислили автомобильные новинки 2025 года в России
Общество
В аэропорту Сочи сняли ограничения на прием и выпуск воздушных судов
Мир
Адвокаты президента Южной Кореи посетят заседание об импичменте
Культура
Новый год начнется с выхода фильма-сказки «Финист. Первый богатырь»
Армия
Пленный солдат ВСУ посоветовал сослуживцам бросать позиции и сдаваться
Армия
Посол Яковенко назвал применение «Орешника» мощным фактором сдерживания
Мир
СМИ узнали о желании солдат ВСУ достичь перемирия с Россией в 2025 году

Доля параллельного импорта в структуре авторынка России достигла 13% в 2023 году

Исследование: чаще всего по параллельному импорту в РФ ввозили авто марки Toyota
0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В 2023 году доля параллельного импорта в структуре авторынка РФ достигла 13%, говорится в исследовании экспертов «Открытие Авто» и компании «Автомаркетолог», с которым ознакомились «Известия» 1 февраля.

За весь прошлый год в России было зарегистрировано 1 156 150 новых транспортных средств (ТС), 13% из которых составила регистрация машин, ввезенных по параллельному импорту. Чаще всего в страну ввозили автомобили японских (30%), корейских (25%), немецких (19%) и китайских (17%) марок.

«Годовой показатель регистраций ТС, ввезенных по параллельному импорту, превзошел наш изначальный прогноз на 17%. Спрос на автомобили ушедших из России марок оказался выше ожидаемого, поддержав объем ввоза на высоком уровне», — рассказал генеральный директор ООО «Автомаркетолог» Олег Мосеев.

По его мнению, в текущем году стоит ожидать сокращения поставок авто по параллельному импорту в связи с ужесточением правил ввоза и удовлетворением покупательского спроса за счет расширения официального предложения.

«По нашим оценкам, годовой объем регистраций ТС, ввезенных по альтернативному каналу, едва ли превысит 110 тыс. единиц даже по оптимистичном ожиданиям», — добавил Мосеев.

Чаще всего в 2023-м в Россию ввозили авто марки Toyota (15% от всех зарегистрированных ТС), Hyundai и Kia (по 12%), Geely (7%), BMW (6%).

В исследовании отмечается, что по итогам года основной объем регистраций машин, ввезенных по параллельному импорту, пришелся на автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания (67%), электромобили заняли долю в 6%. Эксперты добавили, что больше всего по параллельному импорту было ввезено кроссоверов и внедорожников: SUV заняли долю порядка 70%.

«Статистика регистраций авто, ввезенных по параллельному импорту за 2023 год, подтверждает ранее обозначенные тренды. Параллельный импорт не стал основным источником насыщения российского авторынка, но смог поддержать спрос в сегменте кроссоверов и внедорожников, которые пользуются большой популярностью у российских пользователей», — отметила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.

Ранее, 29 января, аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что по итогам первого месяца 2024 года продажи новых автомобилей в России превысят 80 тыс. единиц. Это на 80% больше, чем в январе 2023-го, и на 7% меньше по сравнению с январем 2022-го. Среди самых востребованных авто названы Lada, Haval, Geely, Chery, Changan, Exeed, Omoda, Tank, Lixiang и Kia.

Читайте также
Прямой эфир