Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Собянин пожелал москвичам благополучия и исполнения желаний в 2025 году
Мир
СМИ сообщили о снятии ограничений на ввоз российской пшеницы в Казахстан
Мир
Дуда в новогоднем обращении раскритиковал правящую коалицию Польши
Мир
Польша, ФРГ и Франция отменили безвизовый въезд для грузинских дипломатов
Общество
Дворцовую площадь в Санкт-Петербурге оцепили из-за подозрительного предмета
Мир
В США 10 человек пострадали в результате падения конструкции Lego
Происшествия
В Невском районе Петербурга произошел пожар в производственном здании
Мир
Бывший президент Эстонии Рюйтель умер в возрасте 96 лет
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Мир
В Казахстане взыскали более 1,7 млн рублей с пенсионера с двойным гражданством
Спорт
ХК «Вашингтон» обыграл «Бостон» в матче НХЛ
Мир
СМИ сообщили об отмене смертной казни в Зимбабве
Мир
СМИ узнали о возможном появлении Маска на ток-шоу с сопредседателем АдГ
Мир
В ООН заявили о «приближающемся крахе» здравоохранения в секторе Газа
Армия
ВС РФ уничтожили «Ланцетом» бронетранспортер ВСУ в ДНР
Мир
Актер из «Звездных войн» Ангус Макиннес умер в возрасте 77 лет
Интернет и технологии
Пользователи Telegram пожаловались на сбои в работе мессенджера
Армия
Развожаев сообщил об уничтожении четырех БПЛА над Черным морем

Выживший при крушении Falcon 10 в Афганистане добрался до села и попросил помощи

0
Фото: Global Look Press/Alex Macnaughton
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Один из выживших при крушении в Афганистане самолета Falcon 10 добрался до села и жестами попросил о помощи. Об этом 21 января сообщает телеканал Afghanistan International, ссылаясь на местных жителей.

Так, по их словам, выживший добрался до села Педу в районе Коф-Аб на севере провинции Бадахшан и обратился за помощью, объясняясь с помощью языков жестов.

При этом агентство Reuters сообщило, что, по словам талибов (организация «Талибан» находится под санкциями ООН за террористическую деятельность), четверо выживших сейчас находятся с представителями администрации движения. Они также заявили о гибели двух пассажиров Falcon 10.

Ранее в этот день в Росавиации сообщили, что четыре человека из шести находившихся на борту самолета выжили при его крушении в Афганистане. Самолет нашла местная наземная поисково-спасательная служба. В министерстве транспорта и авиации Афганистана отметили, что среди выживших оказался пилот. Мать медбрата Игоря Сывороткина, который находился в потерпевшем крушение самолете, сообщила, что он выжил, а пассажиры погибли.

Самолет Falcon 10 перестал выходить на связь 20 января. На следующий день стало известно о его крушении в горах афганской провинции Бадахшан. В минтрансе Афганистана позже отметили, что самолет не должен был пролетать над территорией страны, но по неизвестной причине изменил маршрут.

Источник «Известий» сообщил, что причиной крушения могла стать техническая неисправность. Предварительно, в самолете отказали оба двигателя.

В Росавиации заявили, что Falcon 10 зарегистрирован в госреестре гражданских воздушных судов РФ. Он был произведен французской компанией Dassault Aviation в 1978 году и принадлежит ООО «Атлетик-групп», а также частному лицу. Судно выполняло чартерный санитарный рейс и следовало из Таиланда в Россию (аэропорт Жуковский) через Гая (Индия), где оно совершило посадку на дозаправку.

По данным источника «Известий», среди находившихся на борту были два пилота, два врача, заболевшая россиянка и сопровождавший ее супруг Анатолий Е., бизнесмен из Волгодонска. Сын находившейся на борту гражданки РФ рассказал, что экипаж перевозил ее из клиники Таиланда в Россию.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек»).

Как выяснили «Известия» из реестра на сайте Росавиации, у ООО «Атлетик-групп», по предварительной информации, не было сертификата на выполнение ни коммерческих воздушных авиаперевозок, ни авиационных работ или свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения. Летчики со свидетельствами частных пилотов также не могли управлять самолетом, выполняющим коммерческий рейс.

Читайте также
Прямой эфир