Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Застрявшим на Камчатке косаткам не удалось выбраться с мели с приливом
Мир
Британия согласилась вернуть архипелаг Чагос под суверенитет Маврикия
Общество
В Госдуме рассматривают обращение с требованием отправить депутата Парфенова на СВО
Политика
Путин назначил Орешкина председателем оргкомитета по подготовке ПМЭФ
Мир
СМИ заявили о планах Германии выступить против пошлин на электромобили из Китая
Общество
Чекалиным предъявили обвинение в выводе валюты по подложным документам
Армия
Отряд лейтенанта Заляева в течение ночи разминировал поле под обстрелами ВСУ
Экономика
Регионы получат на 10% меньше денег из бюджета в 2025 году
Мир
Пентагон назвал уничтожение Западом ракет над Украиной вовлечением в конфликт
Мир
В Берлине тысячи людей в День немецкого единства присоединились к маршу за мир
Мир
ЦАХАЛ заявила о ликвидации одного из руководителей ракетной программы «Хезболлы»
Спорт
Дубль Глотова принес СКА победу над минским «Динамо»
Армия
ВКС России нанесли удары по четырем местам базирования боевиков в Сирии
Армия
Медведев сообщил о начале работы комиссии по комплектованию армии контрактниками
Армия
Космическим войскам России исполнилось 67 лет
Спорт
ФИФА расследует ситуацию с возможной дискриминацией со стороны Израиля
Экономика
Финальную редакцию ГОСТа на «зеленую косметику» подготовят к концу года
Мир
Самолет Ил-76 доставил из Ливана в Москву 60 российских граждан

Собянин назвал развитие ж/д путей в 2023 году в московском регионе беспрецедентным

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Текущий год станет беспрецедентным для московского региона в плане развития железных дорог. Такую точку зрения 27 марта высказал мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

Как рассказал градоначальник, совместно с «Российскими железными дорогами» (РЖД) будет запущено два новых диаметра, которые включают в себя D3 и D4, также будет продолжено обновление D1 и D2 и открыто шесть новых и реконструированных пригородных вокзалов.

«Глобальная модернизация идет на Белорусской. Уже в этом году помимо поездов D1 там начнут останавливаться составы D4. Между ними будет удобная пересадка. А еще здесь пассажиры могут пересесть на две станции метро, автобусы и трамваи», — отметил политик.

По словам Собянина, также будет закончена реконструкция транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Площадь трех вокзалов», где объединятся диаметры D2 и D4. Мэр также отметил, что к осени текущего года планируется завершить обновление пассажирской инфраструктуры Курского вокзала.

«На месте станций Тимирязевская и Лианозово первого диаметра создаем современные ТПУ. С Тимирязевской D1 будет удобный переход на серую ветку, с Лианозово D1 появится новая пересадка на салатовую. Поездки для 430 тыс. жителей ближайших районов станут комфортнее», — отметил он.

Собянин также рассказал о том, что на диаметре D1 планируется открыть новый городской вокзал на станции Петровско-Разумовская, он будет включен в ТПУ.

Ранее, 11 марта, Собянин рассказал о том, что в столице будет обновлен участок Московских центральных диаметров (МЦД) между Белорусским и Савеловским вокзалами. Он также отметил, что в настоящее время по данному участку дороги проходит МЦД-1 и действует реверсивное движение, но строители планируют уже в ближайшие месяцы закончить переустройство второго пути.

До этого, 7 марта, Собянин рассказал, что в столице появится 14 пригородных вокзалов Московских центральных диаметров, которые введут в действие уже в текущем году. Он отметил, что накануне вместе с главой РЖД Олегом Белозеровым открыл пригородный вокзал Очаково МЦД-4 (Калужского направления МЖД).

В конце декабря мэр Москвы сообщил о планах запустить МЦД-3 и МЦД-4 в 2023 году. Тогда же он указал, что план-график развития инфраструктуры Центрального транспортного узла в 2023 году включает в себя запуск двух новых диаметров, а также 14 новых и реконструированных пригородных вокзалов на маршрутах диаметров.

Читайте также
Прямой эфир