«Известия» показали облик новых станций БКЛ
Станции открывшейся 1 марта в Москве Большой кольцевой линии метро (БКЛ) продолжают традиции, заложенные еще с самого рождения столичного метро, когда оно сразу же было признано образцом архитектуры. Об этом рассказал корреспондент «Известий» Александр Лазуренко.
Каждая из станций БКЛ уникальна по своему художественному решению. Так, своды «Кленового бульвара» напоминают купола теремов расположенного неподалеку парка «Коломенское». «Нагатинский затон» — это символический памятник фауне Москвы-реки: на стенах станции здесь помещены изображения крупных рыб.
«Печатники» — тайная строгость книжного шкафа. «Текстильщики» сохраняют геометрию ткацкого станка. «Сокольники» — новая жемчужина в коллекции московского авангарда», — добавляет корреспондент.
Большая кольцевая — настоящее произведение искусства, сделанное с любовью к столице.
«Это не только самый масштабный проект мирового метростроя. С самого рождения московское метро — образец архитектуры и живое воплощение памяти», — указал Лазуренко.
Участие в церемонии открытия Большой кольцевой линии московского метро ранее в этот день принял президент России Владимир Путин совместно с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Глава государства присоединился к запуску БКЛ по видеосвязи, тогда как Собянин присутствовал на церемонии очно.
Путин отметил, что по своей протяженности 70-километровая БКЛ стала крупнейшим в мире подземным метрокольцом, обогнав «наших друзей, нынешнего лидера — кольцевую линию пекинского метро». Российский лидер также сообщил, что готовится к встрече с китайским коллегой Си Цзиньпином и хотел бы, если будет такая возможность, показать ему московское метро.
В строй в среду были введены последние девять станций новой линии: «Марьина роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская».
Длина БКЛ превысила 71 км, это крупнейшая в мире кольцевая ветка метро. На БКЛ расположена 31 станция, пересадку на любую радиальную ветку метро можно сделать дважды: на севере и на юге Москвы. Большая кольцевая удалена от первого кольца метро на 10 км и должна разгрузить ее минимум на 25%.
Открытие Большого кольца дважды переносили: первоначально планировалось запустить ветку 22 февраля, затем 28 февраля, но в итоге торжественное открытие перенесли на 1 марта.
