Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В постпредстве России при ООН высмеяли обвинения в шпионаже
Происшествия
Губернатор Тульской области сообщил о пресечении атаки БПЛА над регионом
Общество
Синоптики предупредили москвичей о небольших осадках 20 ноября
Мир
Госдеп США одобрил заказ на $100 млн на обслуживание техники ВСУ
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил об уничтожении еще пяти БПЛА над регионом
Происшествия
Губернатор Брянской области сообщил о ликвидации 14 беспилотников
Мир
Эксперт прокомментировал инцидент с обрывом кабелей в Балтийском море
Мир
Косачев заявил о нежелании Украины достигнуть мира
Армия
Бойцы ВС РФ показали работу танка Т-90 в зоне СВО
Общество
Глава «Ростелекома» сообщил об утечке данных всех россиян в Сеть
Экономика
Около 80% моторных масел в России может оказаться «вне закона»
Происшествия
Силы ПВО сбили 42 БПЛА над территориями шести регионов РФ
Мир
СМИ узнали о готовности СвДП снова поднять вопрос передачи ракет Taurus Украине
Экономика
В России планируют запустить полноценный аналог Apple Pay в 2025 году
Мир
В Пентагоне признали сокращение запасов вооружений
Экономика
В России втрое упало производство лососевой икры
Экономика
В России легализовался 71 производитель икры
Мир
В Пентагоне заявили об отсутствии войны с Россией по ядерному оружию

Эксперт назвал возможную причину разгерметизации сегментов МКС

Эксперт Алексеев назвал маловероятной версию неполадок на производстве в качестве причины разгерметизации сегментов МКС
0
Фото: Global Look press/NASA
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Проблемы в работе систем терморегулирования на кораблях «Союз МС-22» и «Прогресс МС-21», вероятно, связаны с нарушением внешней обшивки. Такое предположение сделал генеральный директор АО «АК «Новый космос» (компания-участник рынка НТИ «Аэронет») Антон Алексеев в беседе с «Известиями» во вторник, 14 февраля.

11 февраля произошла разгерметизация грузового корабля «Прогресс МС-21». Это стало вторым за неполные два месяца подобным инцидентом — 15 декабря аналогичный случился с «Союзом МС-22».

«Любой объект на орбите МКС может двигаться со скоростью в несколько десятков тысяч километров в час. МКС использует маневрирование для избегания больших обломков, а также использует так называемый щит Уиппла для мелких обломков. В любом случае требуется обследование, как и запланировано сегодня Роскосмосом и NASA, судя по официальному брифингу — это поможет определить причины события», — отметил Алексеев.

Он подчеркнул, что важно предусмотреть все подобные сценарии и при проектировании новой Российской орбитальной (служебной) станции (РО(С)С).

В то же время эксперт назвал маловероятной версию конструктивных проблем или неполадок на производстве.

«Мне кажется, проблемы с нарушением систем терморегулирования на кораблях «Союз МС-22» и «Прогресс МС-21» связаны с нарушением внешней обшивки. Значит, сейчас главное — это понять, что же стало истинной причиной уже во второй раз за полгода появления такой внештатной ситуации. В целом конструктив отечественной техники неоднократно испытан и отработан на многих миссиях», — добавил Алексеев.

Ранее в этот день источник в «Роскосмосе» сообщил «Известиям», что случившаяся 11 февраля разгерметизация корабля «Прогресс МС-21» с большой долей вероятности произошла из-за нарушения технологии производства российских сегментов МКС.

11 февраля «Роскосмос» объявил о начале работы комиссии, которая займется анализом причин утечки на грузовом корабле «Прогресс МС-21».

О повреждении радиатора системы охлаждения «Союза МС-22» стало известно 15 декабря. Тогда работы космонавтов по выходу в открытый космос были приостановлены. По словам главы «Роскосмоса» Юрия Борисова, «Союз МС-22» разгерметизировался из-за внешнего воздействия, что видно по полученным снимкам корабля.

Читайте также
Прямой эфир