Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
Путин заявил о намерении властей РФ замедлить инфляцию к 2025 году
Общество
Глава МЧС исключил проблемы с курортным сезоном на Кубани из-за разлива мазута
Мир
В НАТО заявили об отсталости ЕС в технологиях и создании устаревшего вооружения
Мир
Лавров призвал к надежным договоренностям по вопросу мира на Украине
Экономика
Взаимная торговля между странами ЕАЭС за девять месяцев выросла на 12%
Экономика
ЦБ предостерег от массовой раздачи денег россиянам
Политика
Путин заявил о правиле РФ всегда отвечать зеркально на удары по ее территории
Мир
Лавров заявил о заинтересованности РФ в диалоге с Сирией по региональным вопросам
Общество
Режим ЧС федерального уровня ввели в Краснодарском крае после крушения танкеров
Политика
Лидеры ЕАЭС утвердили работу соглашения о свободной торговле с Ираном
Политика
Путин рассказал о предложении Байдена в 2021 году отложить принятие Украины в НАТО
Интернет и технологии
В ГД высказались о возможном введении штрафов за использование VPN
Политика
В Госдуме напомнили о налоговой льготе для пенсионеров
Мир
Пашинян допустил возможность Армении не участвовать в заседаниях ЕАЭС в Белоруссии
Мир
МИД РФ обвинил США в срыве выплаты российского взноса в бюджет МККК
Экономика
Патрушев заявил о сохранении в 2025 году объемов льготного кредитования аграриев
Общество
Судовладелец «Волгонефть-212» оштрафован за нарушения трудового законодательства
Общество
Кириенко назвал российские семьи настоящей гордостью страны

«Почта России» протестировала карго-скутеры для почтальонов

0
Фото: t.me/napochte
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

«Почта России» протестировала несколько моделей карго-велосипедов и скутеров для доставки почты и посылок в «последней миле» (последний этап доставки посылки до получателя. — Ред.), рассказал руководитель департамента транспортного обеспечения компании Евгений Антоник в ходе онлайн-выступления на международном форуме «Автонет-2022» 1 ноября.

Компания протестировала карго-велосипед Konyok, карго-скутер EcoGet и велосипед-трицикл EcoGet, отметил Антоник. Отзыв по итогам одного месяца тестов этих транспортных средств пока смешанный, уточнил он.

«Основной вопрос — стоимость серийных образцов и срок полезного использования. Вторичные, но не менее важные вопросы — удобство использования, безопасность, возможность круглогодичного использования», — говорится в представленной презентации Антоника.

Ранее, 12 мая, компания протестировала электрогрузовик Drive Electro, предназначенный для перевозки посылок и писем по Москве. Специалисты проанализировали снижение воздействия на окружающую среду, а также «шумовое загрязнение» от машины.

Читайте также
Прямой эфир