Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Застрявшим на Камчатке косаткам не удалось выбраться с мели с приливом
Мир
Британия согласилась вернуть архипелаг Чагос под суверенитет Маврикия
Общество
В Госдуме рассматривают обращение с требованием отправить депутата Парфенова на СВО
Происшествия
Пустая цистерна загорелась на нефтебазе в Воронежской области после падения БПЛА
Мир
Антонов обвинил США в прокладывании дороги к ядерному конфликту
Мир
В ЦАХАЛ сообщили о контактах России и Израиля
Армия
Отряд лейтенанта Заляева в течение ночи разминировал поле под обстрелами ВСУ
Экономика
Регионы получат на 10% меньше денег из бюджета в 2025 году
Мир
Пентагон назвал уничтожение Западом ракет над Украиной вовлечением в конфликт
Мир
Гросси указал на ухудшение ситуации с внешним энергоснабжением ЗАЭС
Мир
ЦАХАЛ заявила о ликвидации одного из руководителей ракетной программы «Хезболлы»
Общество
Синоптики спрогнозировали дождь и похолодание в Москве 4 октября
Общество
В Иркутске задержали руководителей этнических диаспор из-за незаконной миграции
Экономика
Российские компании предпочли иностранное ПО в 60% случаев
Армия
Космическим войскам России исполнилось 67 лет
Общество
В Дагестане после взрыва с 13 погибшими закрылся ряд АЗС
Экономика
Финальную редакцию ГОСТа на «зеленую косметику» подготовят к концу года
Мир
СМИ назвали возможной целью удара Израиля по Бейруту преемника Насраллы

Renault выведет на рынок пассажирскую электроверсию Kangoo

0
Фото: Renault
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Компания Renault показала пассажирскую версию Kangoo E-Tech Electric. Kangoo нового поколения на электротяге дебютировал в 2021 году в виде коммерческого фургона, однако пассажирскую версию машины представят на рынке в 2023 году. Об этом 12 октября сообщило издание «Авторевю».

Kangoo E-Tech Electric визуально отличается от бензиновых и дизельных версий только иной облицовкой на месте решетки радиатора. На передней оси машины установлен электродвигатель с отдачей 120 л.с. В экономичном режиме мощность мотора ограничена на уровне 75 л.с., а максимальная скорость в таком режиме составит не более 110 км/ч.

Тяговая батарея пассажирского электрокара емкостью 45 кВт•ч состоит из восьми модулей, которые расположены в пределах колесной базы. Из-за этого уровень пола в салоне приподнят на 100 мм относительно версий с традиционными моторами. Задний ряд в машине тоже установлен выше, вдобавок его теперь нельзя сложить вровень с полом багажника. В противовес этому фирма предложила продольную регулировку второго ряда в диапазоне 140 мм.

Новый Kangoo оснащен тепловым насосом и полноценным «зимним пакетом» с электрообогревом сидений, руля и лобового стекла. Зарядный порт расположены в носу машины. В базовой версии Kangoo имеет только зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт. За доплату могут предложить зарядное устройство на 22 кВт, совмещенный с устройством постоянного тока на 80 кВт. В этом случае электромобилю добавят систему терморегуляции тяговой батареи.

Заявленный пробег на одной зарядке в городе составляет 430 км. Специалисты отметили, что по энергоэффективности автомобиль от Renault опередил главных конкурентов из гаммы концерна Stellantis: Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Rifter, Opel Combo e-Life и Fiat e-Doblo. Эти электромашины имеют более мощный электромотор в 136 л.с. и аккумулятор увеличенной емкости, но паспортный запас хода у них составляет всего 282 км.

5 октября компания Renault сообщила, что намерена возродить культовую модель R4. В результате компактный хетчбэк превратится в электрокроссовер. Премьера электрокара состоится на Парижском автосалоне 17 октября текущего года. Технические характеристики новой модели еще не раскрыты, но автоэксперты уверены, что машину построят на платформе CMF-BEV, которая лежит в основе недавно возрожденного Renault 5

Читайте также
Прямой эфир