«Олдтаймер-галерея» снова вернулась в «Крокус-Экспо». 32-я выставка старинных автомобилей и технического антиквариата будет работать до 28 августа. Самые интересные экспонаты — в объективе «Известий»
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Основная экспозиция посвящена юбилею собственного его императорского величества гаража. Он был основан по распоряжению Николая II 115 лет назад и располагал лучшими автомобилями того времени. Французские Dalaunay-Belleville с характерным бочкообразным капотом были любимыми машинами последнего императора
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Фирма Daimler открыла российское представительство в далеком 1910 году. Автомобили Mercedes были не только в императорском гараже, одной из машин владел композитор Сергей Рахманинов. Эта модель 22/50PS оснащена исполинским мотором объемом 5,7 л и мощностью всего 50 л.с.
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Rolls-Royce — еще одна марка королевских кровей. Каждая машина собиралась на заказ, завод изготавливал только шасси с мотором. Кузов заказывали специальным ателье, многие из них начинали как каретные мастерские
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
«Роллсы» всегда в центре внимания. Кузов этого лимузина модели 20/25, выпущенного в 1935 году, создавала британская фирма Barker. Консервативно, зато сделано основательно, на века
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Довоенный автобус ЗИС-18 — еще одна важная премьера «Олдтаймер-галереи». Автобусы никто не думал беречь для потомков, поэтому до наших дней сохранились единицы. Данный экземпляр доживал свои дни в виде летнего домика. Мастерской Евгения Шаманского потребовалось более 10 лет, чтобы воссоздать ЗИС-18 из пепла. Получился как новый, даже лучше
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
ЗИС выпустил чуть более 500 автобусов, но их сборкой занимались и другие предприятия. Эту машину изготовил ленинградский вагоноремонтный завод (ВАРЗ) в 1936 году
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Этот ЛАЗ-699Р был заказан Львовскому автобусному заводу для фестиваля молодежи – 85. Потом возил отдыхающих санатория в Ессентуках, а теперь после реставрации катает экскурсии по Москве. Помимо него мастерская «Вегабус» восстановила «луноход» — ЛиАЗ-677М. Внутри всё знакомо — и компостер, и касса, и особенный запах
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Этот Jaguar XKSS тщательно воссоздан российской мастерской, но в уменьшенном масштабе. Детский автомобиль в единственном экземпляре стоит как «взрослый». Зато с юных лет приучает к красоте олдтаймеров
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Марку Packard любили не только американские миллиардеры, в поклонниках числился даже Иосиф Сталин. Быстрые и мощные машины с множеством разных кузовов помогли автопроизводителю пережить Великую депрессию. Под длинным капотом Packard Twelve Series Model 1039 мотор V12 объемом 7,7 л, который развивает впечатляющие для того времени 175 л.с.
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
«Олдтаймер-галерея» — это не только машины, но и люди. Все вместе они создают ни на что не похожую атмосферу
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Такие мотоциклы в стиле стимпанк создает художник Asook из Санкт-Петербурга. Для своих кастом-проектов он использует подручные материалы, а в качестве доноров — старые скутеры и велосипеды
На весь экран
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Лимузин ЗИЛ-114 — самый роскошный автомобиль брежневской эпохи. Рассказывают, что этот автомобиль Леонид Ильич решил подарить Приморскому крайкому, но забыл отдать распоряжение. В итоге автомобиль погрузили в самолет «Антей» и отправили вслед за генсеком, но потом вернули обратно во Владивосток