Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В МИДе назвали неприемлемым невыдачу США виз членам российской делегации на ГА ООН
Мир
Замглавы МИД РФ Богданов обсудил палестино-израильский конфликт с послом Омана
Туризм
Мишустин указал на растущие авиаперевозки быстрее ожидаемых объемов
Армия
Белоусов вручил медали «Золотая Звезда» проявившим героизм участникам СВО
Армия
Бойцы группировки «Юг» зачищают от ВСУ населенные пункты на северском направлении
Мир
Глава ЕК возмутилась пропуском россиян в Венгрию без дополнительных проверок
Армия
Названы уникальные характеристики российского истребителя Су-35
Армия
ВС РФ освободили Новую Сорочину и Покровский в Курской области
Общество
Бывшую телеведущую Курбангалееву объявили в международный розыск
Мир
Верховная рада запретила мобилизацию мужчин младше 25 лет
Недвижимость
Жилье в небоскребах на первичном рынке Москвы подорожало за год на 12%
Мир
Число жертв в секторе Газа превысило 42 тыс. человек
Общество
После инцидента с погоней в Челябинске возбудили уголовное дело
Общество
Предпринимателей на Дальнем Востоке обвинили в контрабанде бивней мамонта
Мир
Орбан заявил о риске распада Шенгена и миграционном кризисе в ЕС
Армия
ВКС России получили новую партию бомбардировщиков Су-34
Мир
Итальянский журналист Corriere della Sera незаконно проник в Курскую область
Мир
В Ирландии заявили о росте недовольства украинцами политикой Зеленского

Названа средняя стоимость проезда по новому мосту Благовещенск — Хэйхэ

Проезд по новому автомобильному мосту Благовещенск — Хэйхэ в среднем составит 8,7 тыс. рублей
0
Фото: ТАСС/Пресс-служба Правительства Амурской области
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Средняя стоимость проезда по мосту Благовещенск — Хэйхэ для одного автомобиля составит 8,7 тыс. рублей. Когда переправа себя окупит, цена снизится. Об этом 10 июня рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов.

«Тарифы утверждены. Средняя стоимость проезда одного автомобиля составит 8,7 тыс. рублей. Концессионная модель рассчитана на 20 лет. За этот период по финансовой модели мост будет окуплен, и, соответственно, тогда мы сможем снизить тариф только до размера стоимости содержания моста», — рассказал Орлов журналистам.

Губернатор отметил, что мост построен не для того, чтобы зарабатывать деньги, а для того, чтобы создать инфраструктуру для развития бизнеса.

Ранее в этот день стартовало грузовое движение по первому автомобильному мосту между РФ и КНР. По нему в первый же день пошли первые восемь российских тягачей в сторону Китая и столько же китайских грузовиков в сторону РФ.

Как указал на торжественной церемонии открытия моста глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, власти РФ рассматривают возможность открытия дополнительных пунктов пропуска с КНР на Дальнем Востоке. Кроме того, есть планы развивать промышленные площадки для совместных производств у мостовых переходов с КНР.

Строители завершили возведение российской части железнодорожного моста через Амур в Китай еще в апреле.

Москва и Пекин договорились построить мост через Амур в 2013 году, спустя год началось его строительство. Его длина составляет более 2,2 км, 309 м из них приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста — 4,96 км.

Читайте также
Прямой эфир