Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России в текущем году уложили около 120 млн кв. м асфальта
Происшествия
На трассе в Кузбассе нашли убитым экс-директора «Лискимонтажконструкции»
Мир
Опрос показал желание более половины украинцев скорее заключить мир с РФ
Экономика
Матвиенко призвала сформировать в РФ рынок доступного арендного жилья
Мир
Politico узнала об одобрении Европарламентом нового состава Европейской комиссии
Общество
Минюст РФ подготовил приказ об изменении одежды осужденных и заключенных в СИЗО
Экономика
В продукции ряда российских компаний нашли «мясной клей»
Мир
Трамп выдвинул кандидатуру Мэтью Уитакера на пост постпреда США при НАТО
Мир
Валерия Бганбу назначили исполняющим обязанности премьер-министра Абхазии
Авто
Китайский автопроизводитель JAC рассказал о новинках для России
Мир
В Финляндии заявили о проблемах при размещении войск НАТО
Мир
Bloomberg сообщило о первом ударе ВСУ ракетами Storm Shadow вглубь России
Экономика
Эксперт назвал условия сдерживания спроса на нефть в КНР
Мир
США наложили вето на проект резолюции с требованием прекращения огня в Газе
Мир
Reuters узнало о планах Ford сократить 14% сотрудников предприятий в Европе
Мир
США и Германия направили Украине новые пакеты военной помощи
Мир
Небензя заявил о шоке России после вето США на проект резолюции СБ ООН по Газе
Общество
В Госдуме обсудят вопрос высокой учебной нагрузки в российских школах

Первую часть ЖД между РФ и КНР через Монголию запустят летом 2022 года

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Артем Коротаев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В июле 2022 года будет запущена первая часть железнодорожной ветки между РФ, Монголией и КНР. Об этом в интервью «Известиям» заявила глава МИД Монголии Батмунхийн Батцэцэг. По ее словам, в первую очередь будет запущен участок от крупнейшего в мире каменноугольного месторождения Таван-Толгой в пустыне Гоби до станции Зуунбаян.

Через эту станцию пройдет железная дорога от Эреенцава на российской границе до Ханги на границе с КНР. Это выведет в оборот свыше 30 крупных месторождений полезных ископаемых вдоль ж/д линии, подчеркнула министр.

«Эта железная дорога (от Таван-Толгой в Зуунбаян) будет обладать пропускной способностью 15 млн т грузов в год и готова уже на 97,6%, а ввод в эксплуатацию планируется в июле 2022 года. Продолжением данного проекта будет строительство железных дорог Зуунбаян–Хуут–Эрээнцав (до границы с РФ. — «Известия») и Зуунбаян–Ханги (до границы с КНР. — «Известия»), которые станут новой линией железнодорожного сообщения между тремя странами», — пояснила политик.

Эти проекты также откроют новые возможности взаимовыгодного сотрудничества и для соседних стран, уточнила министр.

Подробнее — в эксклюзивном интервью министра «Известям»:

«В отношениях между Монголией и Россией нет нерешенных вопросов»

Читайте также
Прямой эфир