Глава РАН рассказал об ускорении разработки систем навигации нового поколения

Заключение соглашения между Российской академией наук (РАН) и Росреестром способствует ускорению разработки новых спутниковых и бесспутниковых систем навигации. Об этом в субботу, 4 сентября, в ходе Восточного экономического форума сообщил президент РАН Александр Сергеев.

ГЛОНАСС бережет: в России запускают систему контроля за импортерами

Иностранных производителей бытовой техники, одежды и игрушек обяжут указывать координаты своих заводов

«Соглашение между Росреестром и Академией наук позволит нам внедрить новейшие методики проведения наблюдений в географические и геодезические замеры, в том числе с использованием данных о гравитационном поле Земли. Они помогут проводить подобные исследования на новом уровне, на более высоком пространственном разрешении — порядка нескольких сантиметров», — цитирует сообщение главы РАН ТАСС.

Таким образом, по словам Сергеева, внедрение перечисленных методик способствует ускорению создания новых поколений навигационной системы ГЛОНАСС и иных продуктов, которые положительно сказываются на эффективности российской экономики. В частности, в качестве наиболее перспективного направления президент научного сообщества выделил создание систем бесспутниковой навигации.

Руководитель Росреестра Олег Скуфинский, со своей стороны, указал на заинтересованность повышения качества предоставления услуг с помощью партнерства с РАН.

«В этой работе мы основываемся на лучших российских и международных практиках, привлекаем научное и экспертное сообщество, ведущие вузы, обучаем наших сотрудников. Наше соглашение, подписанное в Год науки и технологий, станет основой для перспективных исследований и разработок в области земли и недвижимости», — сообщил он.

Накануне, 3 сентября, Олег Скуфинский рассказал о намерении Росреестра предоставить единую платформу для кадастровой оценки в 2024 году. По его словам, произведение оценки недвижимости на основе различных программных обеспечений вынуждает проводить корректировку цен на 30% — проблема, которая будет решена посредством эксплуатации единой платформы.