Эксперт оценил идею ввести дополнительный налог за парковку в Ванкувере
Стимулировать развитие электротранспорта нужно не в ущерб владельцам автомобилей с бензиновым двигателем. Так руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский прокомментировал «Известиям» предложение властей Ванкувера обложить дополнительной таможенной пошлиной за парковку владельцев бензиновых автомобилей с большим объемом двигателя с 2023 года.
Повышать фискальные платежи исходя из объема двигателя несправедливо и дискриминационно, отметил Шумский.
«Есть огромные джипы, которые занимают много парковочного пространства, но при этом двигатели у них не очень мощные», — сказал эксперт.
С другой стороны моторы, выдающие много лошадиных сил, могут быть нет только у крупных джипов, но у маленьких спортивных машин и другого разнообразного транспорта, заявил руководитель проекта «Пробок.нет».
По его словам, усилия лучше направить на стимулирование использования электротранспорта. В качестве грамотного примера Шумский привел российскую столицу.
«В Москве сняли транспортный налог на электротранспорт, сделали бесплатной парковку для электротранспорта», — сказал Александр Шумский.
Власти канадского Ванкувера выступили с инициативой о дополнительных пошлинах ранее в июне. Годовую плату за парковку SUV и спортивных седанов предлагается увеличить примерное на $420, а для владельцев пикапов и спортивных автомобилей премиум-класса примерное на $840. Отмечается, что электромобили дополнительной таможенной пошлиной облагаться не будут.
