Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Экономика
В России выросло количество выдач ипотеки в декабре
Армия
Народный фронт к Новому году передал 10 т подарков военнослужащим в ЛНР
Мир
Россия будет фиксировать факты применения Киевом токсичных химикатов против ВС РФ
Мир
США в январе вернутся к фиксированному потолку госдолга
Мир
Кобахидзе назвал наградой санкции США против Иванишвили
Общество
Вильфанд спрогнозировал аномально теплый январь на Урале и в Западной Сибири
Экономика
Банки перестали давать IT-компаниям кредиты под новые проекты
Мир
Президента Индонезии Субианто пригласили на 80-летие Победы в Москву
Общество
Михаил Каминский назначен замминистра экономического развития РФ
Мир
Вандалы повредили памятник советским солдатам в Словакии
Общество
В России заблокировали около 6 млн опасных БАДов
Экономика
Биткоин стал самым выгодным активом по итогам 2024 года
Мир
Сенатор США Майк Ли назвал Украину средством отмывания денег
Мир
Количество бездомных в США достигло исторического максимума
Авто
За год эксплуатации автомобили из Китая потеряли в цене почти половину
Общество
Синоптики спрогнозировали мокрый снег и гололед в Москве 28 декабря
Общество
Глава Мариуполя заявил о сдаче более 1 тыс. многоквартирных домов после капремонта
Наука и техника
Ученые предложили датировать исторические события с помощью углей

Названа стоимость самого доступного электромобиля в России

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Евгений Багдасаров
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В России стартовали продажи нового китайского электромобиля JAC iEV7S. Модель оценили в 2299 000 рублей. Об этом 22 сентября сообщает корреспондент «Известий».

JAC iEV7S был показан на Московском автосалоне в 2018 году. Длина модели составляет 4135 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1560 мм. Колесная база достигает 2490 мм. По своим размерам автомобиль можно сравнить с Renault Sandero и Lada Xray.

Салон обычный для автомобиля B-класса, сиденья отделаны экокожей. О том, что это электромобиль, свидетельствует цифровая приборная панель, которая показывает запас хода, температуру батареи и скорость.

Джойстик выбора режимов движения выполнен в стиле моделей BMW. Руль регулируется только по высоте, а регулировки сидений механические.

Из-за размещенной под полом аккумуляторной батареи, задние сиденья расположены высоко. При посадке на второй ряд пассажиру приходится сильно нагибать голову.

Привод только передний, а подвеска самая простая — стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади.

Синхронный электродвигатель развивает 115 л.с. и 270 Нм момента и разгоняет электромобиль до 130 км/час.

Аккумуляторная батарея с жидкостным охлаждением емкостью 39 КВт. ч обеспечивает пробег на одной зарядке 280 км. От специального терминала ее можно зарядить всего за час, у обычной бытовой розетки JAC iEV7S потребуется провести семь часов.

В комплектацию входят легкосплавные диски, камеры кругового обзора, климат-контроль, кожаный салон. Однако подушек безопасности всего две, а подогрев сидений только спереди.

В компании отмечают, что это самый доступный электромобиль из официально представленных на российском рынке. Наиболее близкие по классу Audi e-tron и Jaguar i-Pace, согласно официальным данным, стоят уже 5 780 000 и 5 946 000 рублей. Поставки моделей Renault Twizy и Mitsubishi i-MiEV в Россию прекращены.

В Россию JAC iEV7S будут поставлять с завода «СарыаркаАвтоПром», который находится в городе Костанай (Казахстан). Гарантия на модель составит восемь лет.

7 июля сообщалось, что JAC планирует в скором времени начать продажи в России нового лифтбэка.

Читайте также
Прямой эфир