Авиационный кластер «Ростех» планирует создать авиакомпанию, которая будет эксплуатировать только авиатехнику, произведенную в России. Об этом заявил «РИА Новости» 20 января индустриальный директор корпорации Анатолий Сердюков.
«Речь о самолетах [Объединенной авиастроительной корпорации] ОАК, вертолетах, продукции Уральского завода гражданской авиации», — сказал Сердюков. Он отметил, что предложение о создании специальной авиакомпании подготовлено в рамках актуализации программы развития ОАК и авиационной отрасли в целом.
Реализация проекта, во-первых, преследует развитие рынка региональных перевозок и повышение мобильности россиян, о чем сейчас много говорится. Во-вторых, это действенная мера поддержки авиастроения и дополнительный спрос на продукцию, сообщил топ-менеджер.
Сердюков также рассказал, что разрабатывается эффективная модель эксплуатации парка отечественных самолетов в разных сегментах рынка. «Это означает и полную техническую поддержку, и гибкую финансовую экосистему, включая лизинговые инструменты», — пояснил он.
Нужно «разрушить мифы» об отечественном авиапроме, которые создаются искусственно. А создаваемая модель должна продемонстрировать наглядно, что российская авиатехника «может летать много, комфортно и безопасно, заключил Сердюков.
В ближайшее время планируется обсудить это предложение со всеми заинтересованными сторонами, после чего можно будет вести речь о параметрах проекта.
17 января руководитель Росавиации Александр Нерадько заявил журналистам, что на Дальнем Востоке могут создать авиакомпанию для внутренних перевозок. Это может быть как новая компания, так и созданная на базе дочерней. Также обсуждалось формирование перевозчика на базе «Аэрофлота».
В тот же день в комитете Совфеда по экономической политике рассказали «Известиям», что создание авиакомпании в ДФО, которую могут назвать «Дальний Восток», может потребовать от 10 млрд до 30 млрд рублей. Средства могут взять из Фонда национального благосостояния.
Кроме того, президент России Владимир Путин поручил рассмотреть возможность серийного производства легкого самолета «Байкал», который придет на смену Ан-2.
Путин поручил правительству до 31 января доложить об идеях по созданию авиакомпании с российскими самолетами для перевозок в Дальневосточном регионе. Кабмину предстоит определить маршрутную сеть региональных и местных авиаперевозок с учетом аэропортов, которые должны отремонтировать по плану модернизации и расширения инфраструктуры, и рассчитать потенциальный пассажиропоток по предполагаемым маршрутам.