Минтранс поделился планами по развитию беспилотного метро

Елена Баталина
Фото: ТАСС/Владимир Гердо

Минтранс представит доклад об использовании уже выделенных для развития транспортной телематики частот на заседании Госкомиссии по радиочастотам, которое состоится 22 октября. Также ведомство обоснует заявку о выделении нового ресурса, сообщает в четверг, 17 октября, РБК.

Речь идет о заявке компании ГЛОНАСС-ТМ. Год назад она попросила выделить частоты 350–370 МГц для создания сети мобильного широкополосного доступа в интернет по всей стране. Этот ресурс нужен для создания федеральной системы транспортной телематики.

По словам замминистра транспорта Алексея Семенова, новая система должна стать основой Единой навигационно-связной информационной системы транспортного комплекса. Эта среда необходима, чтобы автомобильный, водный, железнодорожный и авиационный транспорт, в том числе беспилотники, имели возможность обмениваться данными друг с другом и с транспортной инфраструктурой в реальном времени.

Информация по узкополосной и широкополосной сетям будет поступать в том числе в Единую систему обеспечения транспортной безопасности, а дальше — уполномоченным органам, обеспечивающим безопасность на транспорте, отметил Семенов.

Система даст возможность в том числе оптимизировать управление транспортной инфраструктурой, внедрять беспилотный или высокоавтоматизированный транспорт, отслеживать грузы.

Ранее частоты, добавил Семенов, в смежном и пересекающемся диапазоне 360–380 МГц для пилотирования беспилотных поездов получил Московский метрополитен. В настоящее время предприятие ведет испытания оборудования. Внедрение системы поддержали в ходе недавнего совещания метрополитены России.

Как отметил замминистра, в крупнейших городах мира используются беспилотные или высокоавтоматизированные технологии. «Их использование значительно снижает себестоимость и повышает надежность транспортного процесса, исключая человеческий фактор», — добавил он.

Российские производители рассматривают возможность внедрения элементов беспилотных технологий в выпускаемых модификациях подвижного состава и разработку новых, изначально беспилотных.