За последние два года объем нелегального рынка такси в России увеличился на 35%, до 101 млрд рублей. Об этом 8 октября говорится в исследовании Аналитического центра при правительстве РФ.
«В отличие от легального, нелегальный рынок такси показывает резкий рост. Его объем в денежном выражении вырос на 35% c 75 млрд рублей в 2017 году до 101 млрд рублей в 2019 году и составляет не менее 12% от общего объема рынка такси», — сказано в сообщении.
Число выданных лицензий в 2018 году упало на 8% по сравнению с 2017-м и к текущему году так и не восстановилось.
Доля нелегальных поездок по всей стране оценивается в 16%, при этом в 13 регионах более половины всех поездок совершаются водителями без соответствующих разрешений.
Кроме того, компании нередко пытаются уйти от налогов, оформляя водителей в качестве ИП. Таким образом, в бюджет не поступает около 6 млрд рублей. Вывести рынок из тени может новый налоговый статус самозанятых, который сейчас тестируется в четырех российских регионах.
60% легального рынка занимают агрегаторы, а с учетом нелегального — 53%. Крупнейшими игроками рынка являются «Яндекс.Такси» (27%), «Везёт» (12%) и «Максим» (9%), однако их позиции меняются в зависимости от численности населения в городах.
Ранее в сентябре в комитете Госдумы пообещали завершить до конца осенней сессии работу над законопроектом, регулирующим рынок такси. Депутаты настаивают на том, чтобы цены формировали не агрегаторы, а владельцы такси, юридические лица или индивидуальные предприниматели. В комитете это объяснили тем, что автомобили не принадлежат агрегаторам, а водители не являются их сотрудниками.