Контракт по строительству на судоверфи «Звезда» пилотного танкера для «Арктик СПГ-2» планируется подписать до конца октября. В этот же срок будет сделан первый аванс, а до конца года состоится подписание по еще четырем судам.
Как сообщил журналистам первый заместитель гендиректора, член правления «Совкомфлота» Евгений Амбросов, в дальнейшем планируется строительство еще десяти танкеров, спецификация которых может быть изменена «в сторону усиления качеств и проходимости судна».
Совладельцем и лизингополучателем четырех судов, которые будут строиться после пилотного танкера, станет компания «СМАРТ lng» («Современный морской арктический транспорт») — совместное предприятие «Совкомфлота» и «Новатэка», приводит слова Амбросова «РИА Новости».
Представитель «Совкомфлота» уточнил, что пилотное судно компания будет строить самостоятельно. «Мы будем лизингополучателем для это судна», — пояснил Амбросов. Он напомнил, что финансирование будет осуществлять Внешэкономбанк (ВЭБ) по лизинговой схеме.
В настоящий момент «Совкомфлот» работает над спецификацией судна. По словам Амбросова, «это очень ответственный шаг», так как кораблю круглый год предстоит работать в тяжелых ледовых условиях для перевозки газа в восточном направлении.
Глава ВЭБа Игорь Шувалов в августе заявил, что наблюдательный совет госкорпорации одобрил финансирование поставки 15 танкеров-газовозов, каждый из которых будет стоить около $330 млн.
Президент РФ Владимир Путин в апреле рассказал, что на севере России будут построены новые заводы СПГ — «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ». Также рассматривается возможность расширения проекта по сжижению газа «Сахалин-2».
Проект «Арктик СПГ-2» по добыче и производству топлива на Гыданском полуострове предполагает строительство трех линий по сжижению газа общей мощностью 19,8 млн т СПГ в год. Его стоимость предварительно оценивается в $25,5 млрд. Пуск первой линии газопровода запланирован на 2023 год.
Если «Новатэку» удастся ее запустить в заявленные сроки, то доля России в мировой торговле СПГ может вырасти до 11%. Это позволит РФ войти в четверку крупнейших производителей. О желании участвовать в проекте ранее заявляли Китай и французская нефтегазовая корпорация Total.