На Женевском автосалоне дебютировал китайский электрический гиперкар Arcfox GT. Об этом 12 марта пишет «Авторевю».
Подробной информации о технических характеристиках пока нет, но известно, что в основе конструкции автомобиля лежит монокок из легкого углепластика. Кроме того, машина оснащена системой полного привода, а также спортивной подвеской.
Гиперкар Arcfox GT представлен в двух вариантах. Дорожная версия оборудована четырьмя электрическими двигателями суммарной мощностью 1632 л.с., а гоночный вариант располагает шестью электромоторами, которые в сумме выдают 1020 л.с. При этом разгон до 100 км/час у обеих модификаций одинаковый — 2,59 с. Максимальная скорость превышает 255 км/час.
Емкость тяговой батареи не указана, зато подчеркнуто, что она имеет систему жидкостного охлаждения.
7 марта сообщалось, что компания Pininfarina представила на автосалоне в Женеве электрический гиперкар Battista. Дизайн новинки выполнен в стилистике наиболее значимых машин, разработанных итальянской фирмой в разные годы.