В случае если серийные пассажирские автобусы с подушками безопасности все-таки появятся на российских дорогах, это произойдет не раньше 2023 года. Такое мнение в беседе с «Известиями» высказал руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР), член общественного совета Росстандарта Сергей Канаев.
Ранее 11 марта стало известно, что ГИБДД России предложила ввести государственный стандарт с требованиями оборудовать пассажирские автобусы подушками безопасности, усилить каркас транспортных средств и крепление сидений во избежание тяжких последствий при ДТП. Как сообщил начальник отдела технического надзора Госавтоинспекции Сергей Чипурин, проект был поддержан Росстандартом. По его словам, разработать стандарт и реализовать его механизм планируется к началу 2020 года.
В то же время Канаев усомнился в том, что инициатива будет реализована в этот срок. По его мнению, если система станет обязательной, то с момента принятия стандарта до появления серийных автобусов пройдет не менее трех лет. Кроме того, он подчеркнул, что пока неизвестно, примут ли новый стандарт.
«Я слышал, что они (ГИБДД. — Ред.) ее (идею подушек безопасности в автобусах. — Ред.) выдвигали. Но от Росстандарта я еще не слышал согласия, что они будут ее разрабатывать. Я член общественного совета Росстандарта. На последнем совещании это обсуждалось, но к единому мнению не пришли. Будет ли это реализовано, никто не знает», — заключил эксперт.
Специалист отметил, что новая система безопасности скажется на цене автобусов, но напрямую на стоимость проезда для пассажиров вряд ли повлияет.
Кроме того, подушки безопасности технически не доставят никаких неудобств пассажирам. «Точно так же, как в легковом автомобиле, они займут минимум места — в спинке кресла впереди стоящего, не более того», — подчеркнул глава ФАР.
28 февраля глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что госавтоинспекция МВД России готова к введению электронных водительских прав в 2020 году.