Танкеры «Маэстро» и «Кандий», сгоревшие вблизи Керченского пролива в понедельник, 21 января, находились на незаконной якорной стоянке, и, скорее всего, занимались нелегальной перевалкой топлива.
Такую версию «Известиям» озвучил главный редактор газеты «Морские вести России» Анатолий Кузнецов.
«В принципе, это не запрещено и применяется довольно часто. Но это небезопасно и неправильно», — заявил он.
Кузнецов добавил, что такие операции безопаснее производить в портах, но это дороже и судовладельцы экономят.
Он также пояснил, что якорной стоянкой некорректно называть то место, где в международных водах судно бросило свой якорь, поскольку оно никем не контролируется.
21 января стало известно, что в пожаре на танкерах «Маэстро» и «Кандий» погибли 10 человек.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Дым над водой: причиной ЧП в Черном море могла стать нелегальная перевалка газа