Ряд российских автошкол выступил против масштабной реформы водительских экзаменов, которую инициировала ГИБДД.
Реформа, в частности, предусматривает объединение двух экзаменов — «площадки» и «города», пишет «Коммерсант». Также предлагается отменить запрет на учебную езду на автомагистралях.
В ДОСААФ (автошколы этой общественно-государственной организации есть по всей стране) опасаются, что подход ГИБДД «негативно скажется на работе автошкол».
В организации утверждают, что в городе может быть затруднительно продемонстрировать «специальные маневры» (приемы управления автомобилем, которые сейчас выполняются на площадке).
При этом на площадке проверка навыков происходит объективно, потому что границы упражнений обозначены конусами и разметкой, отметили в ДОСААФ. В городских условиях этого не будет, что спровоцирует рост коррупции, полагают в организации, сообщает телеканал «360».
Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ), одна из крупнейших в стране, напоминает, что реформа образования водителей ведется с 2013 года и принесла плоды. Аварийность с участием начинающих водителей в 2017 году упала на 57,7%, погибших в авариях стало меньше на 64,4%.
Новый подход может навредить этой тенденции, считают в ассоциации.
Проект постановления правительства, предусматривающий реформу, размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов 2 августа. 22 августа публичное обсуждение документа заканчивается.
В России официально работает свыше 7,7 тыс. автошкол, ссылается «Коммерсант» на данные ГИБДД.
С 3 июля вступили в силу новые поправки в закон, предусматривающие наступление административной ответственности в случае, если в крови водителя обнаружат концентрацию алкоголя 0,3 и более грамма на литр.