Строительство двухпутного тоннеля до станции «Юго-Восточная» завершилось на Кожуховской линии Московского метрополитена.
Об этом сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса со ссылкой на заммэра Марата Хуснуллина.
По его словам, тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht S-956 закончил строительство двухпутного тоннеля между переходной камерой за станцией «Косино» и станцией «Юго-Восточная».
Хуснуллин пояснил, что тоннелепроходческие щиты большого диаметра позволяют строить двухпутные тоннели, в которых пассажирские платформы находятся по бокам, а поезда курсируют в одном тоннеле в разных направлениях.
По словам заммэра, строительство метро по этой технологии позволяет экономить до 30% по сравнению с традиционными проектами.
В Стройкомплексе напомнили, что Кожуховская линия метро протянется от станции метро «Нижегородская» до «Некрасовки». На ней расположатся восемь станций: «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».
В середине января в Мосгорнаследии сообщили, что три станции московского метро признали памятниками архитектуры. Речь идет о станциях «Белорусская», «Киевская» и «Комсомольская» Кольцевой линии.