Эксперты подготовили рейтинг автомобилей, которые практически неизвестны в России, но очень популярны у покупателей в разных уголках мира.
Благодаря китайским автолюбителям самым популярным в мире автомобилем стал седан Volkswagen Lavida. Китайское подразделение немецкого автоконцерна объединило в седане сразу несколько автомобилей. Построенный на платформе VW Golf IV поколения лифтбек внешне отдаленно напоминает Skoda Rapid для российского рынка, внутри инженеры разместили моторы от седана Volkswagen Polo: бензиновые 1,6-литровый атмосферник либо 1,4-литровый турбомотор. За ним следует микроавтобус Wulling Hongguang китайско-американской сборки. Он также снискал особую любовь у водителей в КНР.
В Бразилии автовладельцы отдали свои предпочтения хэтчбеку Chevrolet Onix, который можно встретить исключительно в латиноамериканских странах из-за особенностей местного топлива — биоэтанола — смеси E100 на основе бензина и спирта.
Volkswagen Gol можно часто встретить на дорогах Аргентины, пишет «Федеральное агентство новостей». Компактный хэтчбек изредка можно было встретить в России после 2004 года с шильдиком VW Pointer.
В Турции беспрекословным лидером рынка стал новый Fiat Egea. Японцы отдали предпочтение кей-карам Honda N-Box, которые российские автолюбители обозвали «тостерами» за их квадратный дизайн коробки на колесах. В странах Юго-Восточной Азии полюбили знакомый нам седан Toyota Yaris, который на азиатском рынке носит название Toyota Vios.
В США — стране фанатов пикапов — самой популярной машиной стал Ford F-Series, второе место на рынке по объему продаж занимает Chevrolet Silverado, замыкает тройку лидеров — Dodge RAM, сообщило «РИА Новости».
Как ранее писал портал iz.promo.vg, лидером рейтинга самых дешевых автомобилей в мире стала индийская малолитражка Bajaj Qute.