Трое погибших при крушении вертолета Ми-8 у норвежского Шпицбергена ученых изначально не планировали лететь этим рейсом. Об этом сообщил замгендиректора компании «Конверс Авиа» Дмитрий Желязков.
Он рассказал, что Ми-8 выполнял рейс по заявке компании «Арктикуголь» и должен был доставить в поселок Пирамида 15 работников компании и лететь обратно в Баренцбург.
По его словам, научные сотрудники намеревались добраться из поселка в Баренцбург на катере, но из-за погодных условий судно не вышло в море и вертолет «решил их подбросить».
«Поэтому было принято решение взять их на попутный рейс до Пирамиды вместе с сотрудниками «Арктикугля», потому что были свободные места», — приводит «РИА Новости» слова Желязкова.
Также он добавил, что обратно вертолет тоже летел с учеными.
Ранее сообщалось, что губернатор архипелага Шпицберген решил провести проверку, соблюдала ли «Конверс Авиа» летное законодательство, так как известно, что у компании не было разрешения на транспортировку ученых.
Желязков пояснил, что рейс не был коммерческим, поэтому разрешение не требовалось.
Вертолет Ми-8 авиакомпании «Конверс Авиа» исчез с радаров 26 октября. На его борту находились пять членов экипажа и трое сотрудников НИИ Арктики и Антарктики. Тело одного погибшего было найдено в 130 м от места крушения.
Фюзеляж вертолета подняли на поверхность 4 ноября, но других тел не обнаружили.
При этом отмечается, что в вертолете были найдены 23 спасательных жилета, при этом ни один из них не был надут. Также в субботу на поверхность подняли бортовой самописец. Расшифровывать его будут в Москве.