Канализационные люки на тротуарах и проезжих частях столицы могут превратить в элементы городского декора. Соответствующее предложение московских дизайнеров одобрили сразу два департамента столичной мэрии. Как заявил «Известиям» руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин, «в Европе каждый люк в исторических частях города — это целое произведение искусства».
Замглавы департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Антон Велиховский заявил, что можно предусмотреть поэтапную установку люков с изображениями.
— Я думаю, что этот вопрос касается центра города, в спальных районах люки с гербом или другими рисунками не так необходимы, — отметил Велиховский.
Чиновник заметил, что подобное предложение может быть реализовано в пешеходных зонах Москвы, которые сейчас активно развиваются.
Генеральный директор ГУП «Москоллектор» Яков Ротмистров полагает, что если люк надежный, то его внешний вид может быть любым.
— Люки с красивыми узорами можно устанавливать в рамках плановой замены объектов, — говорит Ротмистров.
Отметим, что с идеей превратить люки в арт-объекты изначально обратилась к властям города столичные дизайнеры. Так, в студии Артемия Лебедева уверены, что такой декор является достаточно недорогим средством, которое способно сильно преобразить облик столицы. Как сообщил арт-директор студии Эркен Кагаров, за рубежом, в том числе в Норвегии и Японии, люкам различных технических служб придают интересный рельеф, что делает эти объекты туристической достопримечательностью.
— В одном небольшом городке в Европе на люках уместилась карта города, которая помогает туристам ориентироваться, — привел пример Кагаров.
По его словам, для Москвы подойдут люки, на которых отчеканены исторические сцены, герб города, символы районов, знаковые места для столицы, такие как Кремль, а также геометрические узоры.
Специалисты уверены в том, что повышение стоимости изготовления новых люков будет незначительным. Директор компании «Новая эра», занимающейся производством продукции для водоснабжения, канализации и водоотведения, Игорь Марченко рассказал, что в среднем изготовление одного чугунного люка стоит около 5 тыс. рублей.
— Если люки с декором будут заказываться крупными партиями, к примеру, в 100 единиц, то стоимость каждого окажется выше стандартного примерно на 50 рублей, — добавил эксперт.
В свою очередь, москвовед Михаил Федоров предлагает изображать на люках сюжеты, связанные с историей города, а также гравировать на «дорожных крышках» указатели сторон света или памятные даты.
Президент компании «Сергей Скуратов Architects» Сергей Скуратов, напротив, считает, что на люках ничего изображать не стоит.
— Главная задача люка — обеспечивать безопасность граждан, не протекать и защищать людей от проваливания в водосточный тоннель, — поясняет Скуратов. — Я сильно сомневаюсь в том, что разукрашивание люков позволит существенно улучшить архитектурный облик города. Тем более что топтать ногами герб столицы неэтично.
В то же время маркетологи предлагают использовать люки и водостоки в коммерческих целях. Директор по маркетингу Altimus Development Ксения Юрьева полагает, что специализированные компании могут украшать люки, одновременно продвигая собственный бренд.