На безопасность в метро денег не жалеют

Петербургская подземка получит более полумиллиарда на защиту от террористов
Олег Рогозин
Интерпресс/Дмитрий Суходольский

На внедрение современных технических средств обеспечения безопасности петербургскому метро выделили из федерального бюджета 655 млн рублей. Об этом говорится в постановлении правительства страны. По федеральной программе безопасности на транспорте деньги получат все восемь российских городов, где есть метро. По величине субсидий Петербург стоит на втором месте. Больше всех денег дали Москве — свыше 2 млрд. Но в столице и станций метро в несколько раз больше, чем в Петербурге.

— На эти деньги будет продолжено внедрение в метро так называемых интеллектуальных систем обеспечения безопасности от террористической угрозы, — сообщил «Известиям» представитель городского комитета по транспорту Дмитрий Игнатьев. — Такой опыт у Петербурга есть, и он будет распространяться. Пока подобные системы установлены в качестве пилотных проектов только в некоторых вестибюлях.

Петербург одним из первых в стране обеспечил видеонаблюдение на всех станциях подземки. В метро создан ситуационный центр, в который сводятся все данные и сигналы, поступающие от технических средств обеспечения безопасности. Теперь будут внедряться системы нового поколения.

— Мы первыми в стране создали видеосистему, которая в автоматическом режиме распознает лица преступников, сравнивая их с теми, которые напечатаны на листовках «их разыскивает полиция». Пока она установлена только на станции метро «Ладожская», — рассказала руководитель пресс-службы метрополитена Юлия Шавель. — Кстати, реализуя федеральную программу, мы с прошлого года обустраиваем на станциях прозрачные «аквариумы», где установлено оборудование по выборочному досмотру вещей пассажиров.

Федеральная программа по модернизации технических средств безопасности на транспорте рассчитана на три года — с 2011 по 2013-й. В прошлом году петербургской подземке на внедрение новейших технических средств было выделено 337 млн рублей, в этом — в два раза больше. Но все вестибюли дорогими интеллектуальными системами оборудовать не будут. В метро разработана собственная программа повышения уровня защиты от террористических угроз, где оценена «степень уязвимости» каждой из станций.