В понедельник петербургский завод Hyundai остановил конвейер по сборке машин. До 6 августа предприятие объявило перерыв на летние каникулы, традиционные для автомобильных гигантов. На те же две недели приостановили выпуск автомобилей и на петербургском заводе Toyota: «японцы» гуляют с 16 по 29 июля. В эти же дни отдыхают и «американцы» с завода Ford во Всеволожске. Там устроили трехнедельные каникулы: с 16 июля по 5 августа.
Летние перерывы в работе автомобильных заводов с кризисом перепроизводства не связаны. Более того, в этом году наблюдается устойчивый рост выпуска машин на всех автопредприятиях Петербурга и Ленинградской области. К примеру, Hyundai в последнее время трудится не в одну, а в три смены.
— С выпуском и сбытом машин у иностранных работодателей в этом году действительно все хорошо, сразу на нескольких заводах объявили о дополнительном наборе персонала, — подтвердил «Известиям» представитель межрегионального профсоюза работников автопрома Иван Овсянников. — Но это не значит, что нет проблем у рабочих. Например, на ЗАО «Вланкас» — предприятии, выпускающем пластиковые бамперы, администрация отказывается принимать учредительные документы на организацию профсоюза. Мы были вынуждены отправить их почтой. Рабочие хотят защищать свои права.
В дни летнего перерыва на автозаводах не только отдыхают. Технические службы в это время проводят ремонт и переналадку оборудования, часть цехов модернизируется. По прогнозам экспертов, 2012 год обещает стать для петербургского автокластера рекордным по количеству выпуска машин.