Нефтяники отстают от графика

Четверть нефтеперерабатывающих установок не укладывается в сроки модернизации
Мария Парфенова
Фото: РИА НОВОСТИ/Руслан Кривобок

Министерство энергетики проверило, как нефтяные компании выполняют программу модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, сообщил «Известиям» источник в ведомстве. Выявлено отставание от графика и строительства и реконструкции по 15 из 62 установок. Однако у правительства есть инструменты воздействия на отстающих.

Как сообщил источник в Минэнерго, из 10 нефтеперерабатывающих установок, ввод в эксплуатацию которых был запланирован в этом году, к настоящему моменту запущены только две. Это установка гидроочистки бензина каталитического крекинга на НПЗ компании «Славнефть–ЯНОС» мощностью 870 тыс. т в год и гидроочистки дизельного топлива на НПЗ «Кинеф» компании «Сургутнефтегаз» мощностью 2 млн т в год. По трем установкам (на Куйбышевском, Уфимском НПЗ и «Газпром нефтехим Салавате») работы ведутся с отставанием от графика.

Что касается установок, пуск которых запланирован на 2013–2015 годы, на 47 из них работы ведутся в соответствии с графиком. По 15 установкам есть отставание. Среди отстающих — «Роснефть» (Новокуйбышевский и Сызранский НПЗ), «Лукойл» («Волгограднефтепереработка»), Ильский НПЗ Кубанской нефтегазовой компании, Краснодарский НПЗ, Рязанский завод ТНК-ВР, «Орскнефтеоргсинтез», принадлежащий компании «ФортеИнвест», и «Газпром нефтехим Салават».

Как сообщил источник в Минэнерго, «Лукойл» внес в четырехстороннее соглашение изменения, касающиеся модернизации НПЗ «Волгограднефтепереработка». В компании эту информацию комментировать отказались. Компании «ФортеИнвест», которой принадлежит «Орскнефтеоргсинтез», и «Газпром нефтехим Салават» утвердили ускоренные планы по вводу в эксплуатацию установок гидроочистки дизельного топлива, чтобы компенсировать отставание от графика. Получить комментарии от этих компаний не удалось.

Модернизация предполагает ввод мощностей вторичной переработки и вторичных процессов для обеспечения внутреннего рынка качественным моторным топливом. Сроки и условия модернизации были установлены в рамках соглашений, которые подписали 12 крупнейших нефтяных компаний с госорганами в июле 2011 года. Ежегодно компании должны отчитываться перед правительством о выполнении программ.

Аналитик ИК «Баррель» Анна Анненкова прогнозирует, что большинство компаний успеет завершить модернизацию своих мощностей в срок. По ее словам, в стремлении побудить нефтяные компании активнее проводить модернизацию своих перерабатывающих мощностей правительство и профильные ведомства будут использовать политику «кнута и пряника».

С одной стороны, действие технического регламента было отложено на 2013 год. Также техрегламент теперь не запрещает выпускать бензин Аи-92 или 80, как это было предусмотрено ранее. Кроме того, используется политика дифференцированных акцизов — чем выше качество топлива, тем меньше на него акциз.

С другой стороны, к отстающим компаниям наверняка будут применяться штрафные санкции, заключает аналитик.