Единый городской сайт, на котором можно будет искать свободные парковочные места в центре города, создадут к октябрю 2012 года. Об этом сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
— Он серьезно облегчит поиск места как на коммерческих парковках, так и на разрешенных площадках на улично-дорожной сети, — заявил Ликсутов 7 февраля на заседании столичного правительства.
Он пояснил, что на сайте будет собрана вся информация о парковочных площадках в центре. Передаваться на сайт она будет с помощью видеокамер. Коммерческие организации, по словам Ликсутова, готовы предоставлять свои данные в общегородскую сеть.
— Мы встречались с крупнейшими коммерческие владельцами парковок, среди которых торговый центр «Атриум». Они подтвердили, что с огромным удовольствием присоединятся к информационной системе, — заявил он.
Ликсутов добавил, что подобные системы успешно действуют во многих странах. И московский портал будет действовать по их образцу. Сейчас над ним продолжают работать специалисты департамента и привлеченные консультанты. К октябрю сайт должен начать работу. А в перспективе подобная система начнет действовать во всем городе.
Завкафедрой транспортной телематики и робототехники Московского автодорожного института Владимир Власов подтвердил, что подобные структуры действительно приносят пользу за рубежом.
— Во всей Европе так и сделано: показывается, сколько свободных мест на каждой стоянке, — пояснил он. — Это информация выносится на табло, расположенное на трассе вблизи парковки. Водитель реально может планировать, на какую парковку ему ехать. Если он видит, что где-то три свободных места, то он поймет, что их быстро займут, поэтому поедет туда, где их больше.
Власов напомнил, что власти хотят создать конкретные площадки для парковки в центре города, поэтому внедрить систему в этих местах будет несложно. Вместе с камерами машины будут считать и другие механизмы. «Видеосистема покажет, в каком ряду и на каком этаже свободно место, а шлагбаум, например, считает, сколько приехало, сколько выехало», — пояснил эксперт.
Председатель московского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров сообщил, что столичные водители давно ожидали подобного решения и даже сами придумали его прототип.
— Кое-где люди в порядке частной инициативы организовывали такую систему: человек, когда освобождает парковку, сообщает об этом по мобильному приложению тем, кто подписан на рассылку. С того, кто приезжает, снимались небольшие деньги, — заявил Дозоров.
Он добавил, что самым важным в работе новой системы должна быть актуальная информация об освободившихся местах. Водитель, по его словам, не должен видеть на табло данные о свободных местах, а приехав на парковку, обнаруживать, что всё занято.