Новый сезон-2017/18 в «Формуле-1» ознаменовался введением ряда изменений — болиды стали шире, увеличился размер переднего антикрыла, а заднее стало ниже. Позади три этапа «Королевских гонок», и сейчас можно увидеть первые результаты нововведений. Пилоты уже признаются, что управлять болидами стало сложнее, а шанс допустить ошибку увеличился в разы. От гонщиков требуется отличная физическая подготовка — нагрузки на водителей значительно выросли. По мнению зарубежных экспертов, нынешний сезон может оказаться последним в «Королевских гонках» для россиянина Даниила Квята — уже в следующем году его может сменить француз Пьер Гасли.
Перевод из главной команды Red Bull в младшую Toro Rosso не мог не отразиться на психологии единственного представителя России в «Формуле-1»: вторая часть сезона оказалась для него достаточно смазанной. В межсезонье Даниил много времени проводил с семьей и близкими, что, по его признанию, помогло отвлечься и со свежими силами подойти к новому сезону.
Однако первые три гонки завершились для Квята неудачно — он набрал лишь два очка и сейчас занимает 13-е место из 16 возможных, отставая от своего напарника по команде Карлоса Сайнса-младшего на 8 очков.
Причиной столь низкого результата могла стать техническая неисправность болида — на Гран-при Китая Квят сошел с трассы из-за проблем с гидравликой. На Гран-при Бахрейна россиянин крайне неудачно стартовал, вылетел с трассы и оказался на последнем месте, но, как заявил сам гонщик, досадный инцидент был связан с плохим сцеплением с трассой. На гонке-открытии сезона в Австралии машина Квята не подвела и он финишировал вслед за своим напарником по команде — на девятом месте.
— В нынешнем сезоне Квят прекрасно выполняет свою работу, — поделилась своим мнением с «Известиями» эксперт в мире автогонок, бывший менеджер первого российского гонщика «Формулы-1» Виталия Петрова Оксана Косаченко. — В первой гонке он оказался на девятом месте и набрал очки, хотя мог финишировать и выше — его «передержали» в боксах. А во втором и третьем Гран-при пилота подвела техника. Хочется отметить, что в этом сезоне никакого «психологического груза», давление которого на Даниила любители автоспорта обсуждали всю вторую половину прошлого сезона, уже не видно. Он здорово выступает и непременно еще покажет хорошие результаты. К тому же команда стала использовать двигатели «Рено», которые, по моему мнению, отлично себя проявили. Впереди Гран-при России, и мне бы очень хотелось, чтобы именно на нем наш спортсмен прыгнул выше головы и показал что-то удивительное! Будем ждать в Сочи маленького чуда от Даниила.
По мнению первого тренера Даниила Квята Павла Гуськова, и сейчас продолжающего сотрудничество со спортсменом, сегодня рано делать какие-то выводы относительно не самого удачного старта сезона.
— Прошло всего три гонки, — заявил «Известиям» Гуськов. — Преждевременно делать какие-то выводы. Даниил делает всё, что от него зависит, и я уверен, что впереди у него еще много победных финишей. В этом году болиды претерпели серьезные изменения, которые отразились и на их поведении на трассе. Квят хорошо управляется со своей машиной — думаю, что в Сочи, перед родной публикой, он постарается показать отличный результат.
В текущем сезоне Даниил Квят провел три гонки, в которых дважды добрался до финиша и набрал два очка. Очередной этап Гран-при России «Формулы-1» пройдет с 28 по 30 апреля в Сочи.
Подписывайтесь на наш канал «Известия СПОРТ» в Twitter и Instagram