В Германии рабочие девяти заводов концерна Volkswagen, выпускающих автомобили и комплектующие, начали в понедельник забастовку, из-за чего сборочные линии были остановлены. Об этом 2 декабря сообщает Reuters.
Сотрудники, работающие в утреннюю смену, бастовали два часа. Те, кто работает в вечернюю смену, планируют уйти с работы пораньше. Забастовка проводится в знак протеста против планов Volkswagen сократить зарплаты на 10%.
К примеру, на главном заводе Volkswagen в Вольфсбурге, где работают 70 тыс. человек, двухчасовая забастовка означает остановку выпуска множества моделей, включая популярный Golf. Сотрудники предприятия в Цвиккау, где выпускаются электромобили, планируют бастовать в понедельник и вторник.
Решение в пользу масштабной забастовки руководство профсоюза IG Metall приняло после того, как очередной раунд переговоров с руководством компании ни к чему не привел. Как заявила глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло, четвертый раунд переговоров запланирован на 9 декабря и он приведет либо к нахождению сторонами общего языка, либо к эскалации.
Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю планирует закрыть заводы в Германии. В компании объяснили, что готовы пойти на этот шаг для сокращения расходов и увеличения прибыли. Европейские автопроизводители сталкиваются со слабым спросом, высокими издержками производства, конкуренцией со стороны китайских автопроизводителей и более медленным, чем ожидалось, переходом на электромобили.
Ранее, 30 октября, Volkswagen во время переговоров с профсоюзом IG Metall предложил снизить зарплаты работников на 10% для сохранения рабочих мест. Компания заявила, что не может выполнять требования профсоюза, включающие в себя рост зарплат на 7% и восстановление коллективных договоров. Перед этим, 29 октября, сотрудники Volkswagen и BMW начали в Германии первую волну забастовок.
До этого, 28 октября, в Volkswagen Group заявили, что собираются закрыть три завода в Германии и сократить десятки тысяч сотрудников в рамках реорганизации и с целью снижения затрат. Сообщалось, что мера коснется заводов в Оснабрюке, Дрездене и Эмдене. В правительстве ФРГ вероятной причиной данных мер назвали неправильные решения руководства концерна и призвали сохранить как можно больше рабочих мест.