Грубая посадка воздушного судна в Анталье могла привести к разрушению бака или топливопроводов, из-за чего в дальнейшем произошел пожар. Об этом «Известиям» рассказал заслуженный летчик-испытатель СССР, авиаэксперт Виктор Заболотский.
Он предположил, что посадка рейса совершалась при тяжелых погодных условиях.
«Судя по тому, как пассажиры выходят и прочее, похоже, там погодные условия очень сложные, там ветер сильный, похоже, был и справился ли экипаж с этими условиями», — сказал авиаэксперт и добавил, что могла произойти грубая посадка с последующим касанием крылом, из-за чего в самолете предположительно возникли повреждения, которые и привели к пожару.
Заболотский отметил, что если бы были перегреты колеса, то возгорание началось бы в районе шасси.
«Здесь прям практически горит левая сторона, и, видно, очень серьезно горит. Мне кажется, что это скорее всего была грубая посадка и в результате этой грубой посадки каким-то образом что-то, так сказать, произошло какое-то разрушение, скорее всего топливопроводов, может быть бака, и в результате возник вот такой пожар», — сказал собеседник «Известий».
Возгорание самолета авиакомпании «Азимут» при посадке в аэропорту Антальи произошло 24 ноября. Портал AirportHaber уточнял, что из-за происшествия взлетно-посадочная полоса аэропорта была временно закрыта. По предварительной информации, пострадавших в результате инцидента нет, причина возгорания выясняется. Позже заместитель управляющего аэропортом Суат Сейитоглу уточнил, что пожар в самолете российской авиакомпании «Азимут» потушен.
Тогда же официальный представитель МИД РФ Мария Захарова сообщила «Известиям» о том, что российские дипломаты срочно выехали к месту происшествия с российским самолетом в Турции.
Пассажирка загоревшегося самолета Наталья рассказала о том, что при приземлении после резкого удара стало вытекать топливо, а после произошло возгорание двигателя. По ее словам, экипаж самолета старался успокоить пассажиров, которые помогали друг другу и выходили из загоревшегося воздушного судна, спускаясь по надувному трапу.
В свою очередь, другая пассажирка сообщила о резком ударе при посадке, что привело к отключению электричества. По ее словам, внутри самолета при эвакуации началась паника и давка. Было много дыма и очень сильный запах горящего пластика. Детей должны были выпускать в первую очередь, но этого не произошло.