Проверять уровень масла следует после поездки спустя не менее 15 минут с момента выключения двигателя. Об этом рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов, передает «Российская газета» 13 ноября.
Чтобы получить правильный результат проверки, необходимо извлечь масляный щуп из канала, протереть чистой тряпкой, вновь опустить его, подождать минуту и аккуратно извлечь. Также важно удерживать щуп вертикально вниз, не допуская стекания масла. Только в этом случае измерение будет верным, объяснил специалист.
Проверять уровень масла следует на идеально ровной поверхности без ям и уклонов. Процедуру следует проводить минимум раз в неделю и обращать внимание на внешние проявления неполадок — сигналы на панели приборов, лужи под машиной. Недостаток техжидкости в двигателе приводит к масляному голоданию, что увеличивает трение и износ различных деталей агрегата. Ремонт может обойтись автовладельцу в большую сумму, предупредил автоэксперт.
Накануне автоэксперт Роман Сокуев объяснил, что нулевое техобслуживание (ТО) необходимо китайским автомобилям потому, что за первые 3–5 тыс. км в двигатель может попасть некоторое количество продуктов износа, например частицы металлов.
5 ноября аналитики заявили, что по итогам масштабного исследования автомобили с дизельными моторами оказались лишь на 0,5% надежнее бензиновых, и этот результат можно списать на погрешность. Эксперты изучили статистическую базу и вывели закономерности в вероятности неполадок с КПП и двигателем у автомобилей с бензиновым и дизельным топливом. Количество машин в базе превысило 130 тыс., каждая была проверена по одним тем же 112 пунктам.