Сегодня столичные электробусы проезжают более 280 тыс. км в сутки — это на 100 тыс. км больше, чем было в начале года, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Москва остается лидером в Европе по количеству электротранспорта. Сегодня в столице свыше 2,1 тыс. современных электробусов работают на более чем 160 маршрутах. С начала года на инновационную технику российского производства перешли более 50 маршрутов. Продолжаем развивать экологичный транспорт по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Ликсутов.
С 2022 года в столицу поставляют электробусы улучшенной комплектации. В салоне есть адаптивное освещение и работает электрический обогреватель, который поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 км до 80 км, при этом вес машины остался прежним.
По данным дептранса, замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.
Экологичные машины обслуживают на 11 площадках Мосгортранса. Среди них — крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра» (обслуживает маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах), а также парки «Митино» и «Салтыковка».
В сентябре мэр Москвы объявил о выпуске юбилейного, 2000-го электробуса. Его собрали на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. Машина работает на маршруте М3 «Серебряный Бор — Проспект Буденного», соединяющем северо-запад, центр и восток Москвы.